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长城9月销量增长12% H6年内首破4万辆-大涨28%

从长城汽车官方获悉,1-9月,长城汽车累计销售680,690辆,其中9月销量达到117,812辆,环比大涨32%,同比大涨18%。值得一提的是,长城汽车的发展非常均衡,旗下哈弗、WEY、欧拉长城皮卡四个品牌销量均有提升。而长城汽车的当家产品哈弗H6近几个月也在快速回暖,9月销量达到40,475辆。同比增长28%,这也是该车在今年首次突破月销4万大关。今年内,长城汽车至少还将推出WEY坦克300、哈弗初恋、欧拉好猫、新款M6等多款新车。

销量占比最高的仍然是哈弗品牌,9月销量79,120辆,环比大幅增长41%,同比增长5%,创2020年单月销量新高,占到长城汽车整体销量的67%左右。具体车型上,哈弗H6销量成功突破4万辆,环比大涨47%,同比增长28%。此前长安CS75系列销量一度逼近哈弗H6,不过哈弗H6在换代后也采取了“同堂销售”的策略,弥补了在产品阵容上的劣势,销量很快有了起色。在第二代车型原有销量基础上,第三代哈弗H6首月销量破万,并且高配车型占比提升,哈弗H6也做到了高质量发展。

而主打入门级SUV市场的M6在9月售出了14,801辆,环比涨幅29%。并且M6也即将推出大改款车型,将进一步“收割”四五线市场,与H6系列高低搭配。而哈弗F系的表现并不是很突出,虽然F7在9月售出12,601辆,环比增长22%,但整体仍不及去年同期,哈弗F5也有几个月没有公布销量,在突出F系列年轻、差异化方面,哈弗品牌还需要做的更好。此外,哈弗品牌在9月上市了全新SUV大狗,该车独特的造型与营销方式,有能力成为哈弗提供新的增长动能。

WEY品牌方面,9月销售9,037辆,环比增长20%,同比增长4%,1-9月累计销售50,271辆,旗下车型9月均实现同比、环比双增长。其中,VV6销售5,206辆,环比增长17%,同比增长2%;VV7同比增长11%,环比增长2%; VV5环比大涨56%,同比增长3%。WEY品牌近几个月已经逐渐恢复,不过品牌整体销量基数较低,相比领克等品牌,WEY还需进一步提升自身知名度,努力争取得到用户认可。

在新能源方面,欧拉品牌9月销量6,619辆,同比大幅增长253%,环比增长38%。其中,欧拉黑猫销量5,141辆,同比大涨201%,环比增长37%;欧拉白猫上市3个月,累计销售2,227辆。今年内,欧拉品牌还将推出全新SUV好猫,进一步扩充产品阵容。长城皮卡9月销售22,885辆,同比涨幅高达67%,环比增长9%,连续5个月月销量突破2万辆,市占率近50%。1-9月,长城皮卡累计销售160,351辆,同比大涨63%。

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