丰田雷凌推加长版，尺寸大幅增加，轴距竟比大众速腾还长？

丰田雷凌推加长版，尺寸大幅增加，轴距竟比大众速腾还长？任斯璐微博 目前广汽丰田已经基于TNGA架构推出了雷凌和凯美瑞两款轿车，产品线涵盖了紧凑型（A级）和中型（B级）细分市场，目前还没有推出尺寸在在4700mm-4800mm左右的轿车。据悉，广汽丰田将基于旗下A级紧凑

目前广汽丰田已经基于TNGA架构推出了雷凌和凯美瑞两款轿车，产品线涵盖了紧凑型（A级）和中型（B级）细分市场，目前还没有推出尺寸在在4700mm-4800mm左右的轿车。据悉，广汽丰田将基于旗下A级紧凑轿车雷凌打造一款全新车型，其产品定位将升级至A+级，尺寸与大众速腾、本田凌派相近，或可视作雷凌的加长版本。

目前国产合资品牌中的A+级轿车基本均是海外版本土化后进行了加长，或是专为国内消费者而开发的一款车，相比传统的A级紧凑轿车有着更大的空间优势，比较受消费者青睐，在近几年热度不断上升。像大众速腾、本田凌派就是比较典型的例子，其在A级轿车的基础上进行了加长处理，长度超过4700mm左右、轴距在2730mm左右。

目前在售雷凌车长为4640mm，轴距为2700mm，基于其打造的A+级轿车车长预计会达到4.7米左右，轴距也有望进行加长，达到2.75米左右。这样来看，这款A+级轿车的轴距可能会比速腾、凌派更有优势。动力上，现款雷凌使用1.8L混动系统和1.2T发动机，考虑到这款A+级车型定位略高，动力上可能也会进行升级，预计会匹配与凯美瑞相同的2.0L发动机，传动系统匹配CVT变速箱。