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比亚迪汉正式上市 21.98万起 比特斯拉Model S大

7月12日,比亚迪汉正式上市,新车动力上提供插电混动(DM)和纯电动(EV)两个版本,插电混动版售价区间为21.98万元,纯电动版售价区间为22.98万-27.95万元,共推出4款配置供消费者选择。作为旗舰车型,汉不仅采用比亚迪最新外观/内饰设计风格,还首次搭载了磷酸铁锂刀片电池,并且首次应用DiLink 3.0智能网联系统,还携手华为、科大讯飞等,提供HUAWEI HiCar、智能语音、手机NFC车钥匙等功能。

比亚迪汉DM和EV两个版本均基于“Dragon Face”(龙颜)设计理念,但造型设计有所不同,汉DM采用大嘴式网状格栅设计,汉EV则采用封闭式格栅,并用“龙须”镀铬装饰,具有较高辨识度,侧面和尾部差别不大。有意思的是,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江此前表示,汉DM将分为行政版和运动版,上图为运动版,行政版谍照此前也已曝光,采用六边形格栅设计,更显沉稳大气,被很多网友戏称为“奥迪A6L的翻版”。

在内饰设计方面,比亚迪汉EV整体风格比目前在售车型有了质的提升,这也是官方一直以内饰媲美奔驰S级自称的原因。真皮材质以及木纹设计,黑红配色,再加上15.6英寸悬浮旋转式中控触摸屏,电子挡杆等,都注定让比亚迪汉在同级别车型中吸引到更高的关注度。

比亚迪汉长宽高分别为4980×1910×1495mm,轴距为2920mm,这一数值与特斯拉旗舰轿车Model S不相上下,价格不到Model S(75.69万元起)的三分之一。动力方面,新车采用的磷酸铁锂刀片电池,提供单电机(最大功率163kW)和双电机(前163kW,后200kW)2种动力类型,这也是比亚迪首次在轿车上使用双电机版。

其中,单电机版最高车速为185km/h,百公里耗电量13.9kWh。在续航方面,汉EV将提供550km以及605km两个NEDC续航版本。需要指出的是,汉EV百公里加速时间为3.9秒,汉DM这一数值为4.7秒,在同级车型中具有很强竞争力。

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  • 编辑:孙子力
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