坦克300将推混动车型 油耗不到2L 最快年内上市

坦克300将推混动车型 油耗不到2L 最快年内上市邓九云 长城汽车“WEY”坦克平台涵盖燃油（ICE）、插电混动（PHEV）、油电混动（HEV）三种动力形式，目前该平台首款车型坦克300已经获得了极佳的市场表现，月均销量稳定在4,000辆以上，成为自主高端品牌销量

长城汽车“WEY”坦克平台涵盖燃油（ICE）、插电混动（PHEV）、油电混动（HEV）三种动力形式，目前该平台首款车型坦克300已经获得了极佳的市场表现，月均销量稳定在4,000辆以上，成为自主高端品牌销量销售的SUV之一。根据混动车一般基于畅销车打造的惯例，预计坦克300后续将推出对应的PHEV、HEV车型，两款混动车均使用2.0T涡轮增压发动机。油耗方面，预计坦克300 PHEV每百公里油耗不到2L。

根据此前公布的信息来看，坦克平台旗下混动车型将会搭载2.0T、3.0T两款发动机，最大功率分别为180kW、260kW，峰值扭矩分别为380N·m、500N·m。其中3.0GDIT+9AT P2的插电混动动力组合，系统总功率达到380kW，峰值扭矩高达750N·m，在极限越野时可以为车辆提供更强劲的动力保障。