第五代途胜L上市，i-GMP的架构上“三剑客”集结，重现“北京现代速度”！

第五代途胜L上市，i-GMP的架构上“三剑客”集结，重现“北京现代速度”！苹果12上市时间官方 4月12日，太湖之滨，北京现代第五代途胜L隆重上市。当年创造“北京现代速度”的三款“功勋车型”——索纳塔、伊兰特、途胜，在不到一年的时间里全部升级换代成功，并统一采用现代集团全球

4月12日，太湖之滨，北京现代第五代途胜L隆重上市。当年创造“北京现代速度”的三款“功勋车型”——索纳塔、伊兰特、途胜，在不到一年的时间里全部升级换代成功，并统一采用现代集团全球先进的i-GMP平台，在造型设计、动力、驾控、空间和智能互联系统等方面均大幅升级，令人刮目相看。

想当年，途胜是城市SUV圆润造型的领跑者，开辟了一代SUV造型的先河。经过五代的进化升级，途胜的颜值与时俱进，今天更让用户眼前一亮。除了惊艳的颜值，如今的北京现代更擅长于用技术实力武装自己。背靠全球第四大汽车集团的研发实力，北京现代正在用技术实力赢得懂车的年轻一代消费者。第五代途胜L，堪称新的佼佼者。

1 底气：全球第四大汽车集团深藏不露的技术积累

中国消费者一直有一个误解或偏见，总觉得韩国汽车品牌的产品更注重外观造型，而往往忽略了这家“宝藏汽车集团”的技术积累。

作为当年的“亚洲四小龙”之一，韩国举国发展汽车工业，并孕育了当下全球第四大汽车集团——现代汽车集团，韩国现代在当前大热的氢能源、电动车、无人驾驶、构架平台开发、动力技术等方面均有深厚的技术底蕴和强大的产品布局。

在传统燃油技术领域，2009-2020年间，现代汽车共11次获得“沃德十佳发动机”技术大奖，放眼全球市场，能获得该技术奖项的汽车集团屈指可数，更遑论11次。

在中国，鲜为人知的是：现代汽车集团已实现HEV、PHEV、EV、FCEV全部新能源车型的量产，是世界唯一能提供全面环保汽车解决方案的汽车制造商。

2020年，现代汽车集团在全球电动汽车市场的份额跃升至第四名，同比增长近60%，超过了去年全球电动汽车销量增长45%的整体水平，其以NEXO为代表的氢燃料技术保持不断领先。

同时，2020年，现代汽车集团还发布了电动化专属品牌IONIQ及全新电动汽车专用平台E-GMP。新平台14分钟即可充电80%，电量充满可行驶600km（NEDC工况）。

依托现代汽车技术，北京现代已在合资车企中率先完成HEV、PHEV、EV全技术的产品线布局，推出昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动、名图纯电动等新能源产品。预计今年年底，基于E-GMP平台打造的首款纯电动新车将推向市场。

2 实力：同级领先的超强产品力 第五代途胜L革命性进化

伴随着全球汽车产业进入平台化、模块化造车新时代，现代汽车也于2019年推出了其第三代技术平台——i-GMP平台，全称“innovative-Global Modular Platform”，该平台在安全性、轻量化、驾驶性能和舒适性等多个领域实现了革命性创新和改变。

i-GMP平台之于现代的意义，正如TNGA之于丰田、MQB之于大众，代表现代汽车最先进的造车理念。

与已经完成升级换代的第七代伊兰特、第十代索纳塔一样，基于i-GMP平台打造的第五代途胜L也进行了产品的全面革新，这是一次全面的、深刻的、彻底的升级。同时，第五代途胜L也是该平台下首款SUV。

针对中国年轻消费者生活中对于智能互联的应用习惯和广泛体验，在智能操作方面，第五代途胜L搭载了百度智能网联3.0系统，智能体验大大提升。加之多达23项ADAS配置的SmartSense智心合一安全系统，以及L2+级别的驾驶辅助，智能配置优于同级别合资品牌。

第五代途胜L更是将现代汽车近年来高颜值的这种特质发扬到极致。新车在全新设计语言的基础上，又融入了“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，实现技术感与造型感完美融合。从感官体验来看，其外观设计与旧款车型相比，不仅仅是改变，而是颠覆。

在安全方面，第五代途胜L通过采用更多超高强度钢材和热成型钢的方式，使车身平均强度提高到了10%以上。

第五代途胜L产品实力超群的另一个关键点在于，其搭载了现代汽车最新动力技术下诞生的1.5T GDi发动机。在全球独有的CVVD连续可变气门持续期技术的加持下，第五代途胜L能够带来147kW以及253N·m的参数表现，同时百公里油耗仅6.0L。高配车型还可选装现代最新的HTRAC智能四驱控制系统。

为了更好地满足中国用户对SUV加大空间的需求，第五代途胜L较海外长轴距版，车型长度增加40mm，后排座椅可完全放倒，将后备箱容积拓展至1904L；从设计到空间，从安全再到动力，第五代途胜L的产品力和产品价值都有了革命性提升，体现了北京现代为中国消费者打造好产品的诚意和决心。

3 诚意：超高保值回购政策 让年轻用户购车更安心

北京现代常任副总经理杜君保回忆说，途胜可以说是城市SUV理念的引领者。自2004年诞生以来，途胜系列全球销量已经超过700万，这款车于2005年正式引入中国市场，成为当年名副其实的“爆款”，多年来在中国市场累计销量也已超过160万辆，可以说是北京现代绝对的销量担当。

第五代途胜L此次共推出四款配置车型，售价区间16.18万元-20.18万元。满满的诚意。

北京现代还公布了五大超值金融与服务政策，涵盖用户购车、用车、置换全环节，为城市先锋青年量身打造一站式安心服务体验。

在购车环节，北京现代提供首付最低1万元（含购置税），最高3年免息的金融政策，并赠送交强险与商业险。同时首任车主还可获得终身免费保养权益，降低了购车、用车门槛。此外，前一万名购车用户还可享受30天内可退可换、1年9折、2年7.5折的超高保值回购政策，为消费者免去后顾之忧。

北京现代副总经理樊京涛说，未来北京现代在品牌营销上正在向用户思维、大数据驱动、流量制造转型。对外，不断加深和抖音、快手、头条系、腾讯系和百度系等“流量池”的合作，实现用户有效触达和互动；对内，依托粉丝营销项目，以千万用户存量数据驱动场景化服务运营，稳步提升用户对品牌的好感度。

结语

在古老的中国文化中，“福祸相依”。虽然相比于曾经抵达过的“巅峰”，眼下的北京现代依然还在“半山腰”努力，但对于一家成立还不足20年的合资企业来说，逆境的历练才是最宝贵的财富。

有过深入现代汽车韩国技术中心参观拜访的经历，我从来不担心现代的技术实力，如今全系车型升级换代完成，万事俱备，再有了领导者“不服输”的这股劲儿，我相信北京现代已经稳步走在迈向下一个“巅峰”的路上了！