肾上腺素飙升 岚图FREE真爱粉们在赛道上燃烧激情

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如火如荼进行中的豪华性能SUV超级赛道体验日活动，由行业大咖和赛车手们组成的专业组表现固然抢眼，但在26日参与活动的超级VIP用户组，表现的同样精彩，20名用户同场竞技，在赛道上感受岚图FREE的出色性能，除了现场测试比拼环节的设定外，这些VIP用户的身份也都很不一般，他们与岚图FREE可谓是颇有渊源。

本次活动邀请岚图FREE全球测试同行者现身活动现场。在岚图FREE上市前的测试阶段，岚图汽车就发起了业内首创的全球测试同行者计划，包括对岚图FREE耐久性、NVH性能测试、耐腐蚀测试以及高寒测试等，全球测试同行者们都全程参与全程见证，他们提出的200项珍贵建议，91项已经在岚图FREE上得到改进。毫不夸张地说，岚图FREE的成功，他们都是最亲密的见证者。

当然，除了全球测试同行者之外，还包括了已经下订了岚图FREE的准车主们，以及已经在心里种草了岚图FREE的意向消费者们。之所以将他们称之为超级VIP用户组，原因其实非常简单，因为他们都是岚图FREE的真爱铁粉。那么，这群岚图FREE的铁粉们，在赛道上的表现如何呢？

用专业的方式，亲自操刀0-100km/h直线加速

对于普通用户而言，很难有机会和场合，能够对一款车进行加速性能的极限测试。在锐思赛车场专业场地内，还有豪华性能SUV岚图FREE的陪伴，用户组着实都过了一把瘾。

参加完测试的用户们有着同样的感受，一脚“地板油”下去，就能感知到岚图FREE的狂暴之力，强烈的推背感令人肾上腺素飙升。要知道岚图FREE在前后双电机的支配下，最大功率为510kW，最大扭矩更是达到了恐怖的1040N·m，4.5s级的百公里加速能力自然能够享受速度带来的激情。

在封闭场地内，感知100km/h-0制动的真实距离

车辆在100km/h的速度下做紧急制动，即直接将刹车踏板踩到底，检验刹车距离。在日常的生活场景中，只有在特别紧急的情况下，才会出现如此重的刹车动作，较短的刹车距离对行车安全有着至关重要的作用，有效地规避碰撞带来的危险。岚图FREE搭载了博世iBooster 2.0制动系统，并配备了倍耐力P-ZERO高性能轮胎，所以在这个环节下的成绩表现，也获得了用户组的高度认可。

前段时间关于新能源汽车的刹车问题层出不穷，也导致有些用户对岚图FREE的刹车能力有所担忧，毕竟岚图FREE身躯庞大，车身近2.3吨重，通过封闭场地内的实车测试，岚图FREE以优异的成绩打消了用户们的顾虑。当然，也正如陪驾教练的现场教学一样，尽管岚图FREE的刹车非常优秀，但日常驾驶中，任何场景下都要保持安全车距。

蛇形穿桩体验：中大型SUV也有灵活身姿

蛇形穿桩体验环节，其实就是可以理解为连续多次紧急变线或是连续躲避障碍物，对于车辆的稳定性有着较高的要求，岚图FREE搭载了前双叉臂+后多连杆独立悬架组合，出色的底盘调校，再加上车身稳定系统的暗中保护，都能够弥补普通用户在操控动作上的判断与纠正，更好地协助用户完成项目体验。

“没想到岚图FREE能够这么灵活”，这是用户组在体验后的结论，尽管岚图FREE车身尺寸很大，但在操控稳定性方面，却表现出了与定位不符的灵活性。如此大如此重的车身，在连续变线过程中却能自由穿梭，至少在用户们能够控制的速度下，以完美的姿态通过了所有桩桶，对比场地内的ES6、Model Y、理想ONE以及奥迪Q5L，岚图FREE的优秀表现已超出了用户们的意料与期待。

专业赛道试乘体验：技术与性能的双重考验

关于赛道，大多时候都是出现在电视屏幕中，而这次的24h专业赛道超级体验日活动，给了普通用户下赛道的机会，北京锐思赛车场柏油赛道的专业性很强，路窄多弯，除了考究车型的加速、刹车、底盘等综合能力外，对人的驾驶技术也有着高要求。所以在本项环节中，用户组既有驾驶岚图FREE的赛道试驾，也有试乘专业车手的极速狂飙，紧张刺激尖叫不断。

把一辆中大型SUV开到赛道上去撒野，压榨出岚图FREE的性能极限，感受赛道上的速度与激情，给用户们留下了深刻的印象。赛道试驾试乘体验，能够最直观地体现岚图FREE的高性能，对于用户而言，更清楚地了解了岚图FREE的极限在哪，无论什么时候，开着岚图FREE都可以做到心中有底。

砂石颠簸路：空气悬挂是真香配置

在北京锐思赛车场内的拉力赛场地内，路况崎岖砂石很多，普通车辆在这种环境下行驶，会产生较大的颠簸，但从用户组的体验反馈来看，岚图FREE依旧有着较高的舒适性，前后双独立后悬起到了关键性的作用，整体底盘的调校也非常注重舒适性，对路面的颠簸做到了有效控制。

另外，岚图FREE还搭载主动式可调节空气悬架，上下可调高度100mm，并且可以根据不同的路况进行自适应调节，在颠簸路况中，能够轻松过滤掉绝大多数的振动，车内的驾乘舒适性自然就高了。说实在的，岚图FREE以30万级的价格就配上了空气悬挂，确实是真香！

写在最后：

封闭的专业场地内，用户组通过各个环节的体验，对岚图FREE的性能操控有了更加深入的了解，岚图FREE也不负众望，在加速、制动、绕桩、颠簸路等多项环节中，都深获好评。最为重要的一点是，用户组体验的岚图FREE试驾车辆，目前还是处于调试阶段，试制车的表现已足够优秀，而对于6月30日即将下线的SOP版车型，用户组也都表达出了更多的期待。

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