讴歌销量下滑50% 在华退出轿车业务 下一个雷诺吗？

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讴歌在华销量连年下降，8月销量418辆，同比暴跌约50%，1-8月累计销量4,756辆，同比下降33.28%，不及雷克萨斯同期销量的3%。讴歌在轿车领域有着丰富产品线，包括ILX、TLX、RLX，覆盖各个主流轿车市场产品线，超级跑车NSX在全球也享有非常高知名度，针对中国市场，也推出TLX加长车型TLX-L。随着销量持续恶化，讴歌今年在华完全退出了轿车业务。随着进口车业务，轿车业务，讴歌相继退出，只保留两个国产SUV车型RDX和CDX进行销售。销售主力RDX今年8月仅销售209辆，同比下降57.9%，这不禁让人想到，讴歌正在面临和雷诺品牌此前相同的问题，那么讴歌会成为下一个雷诺吗？

讴歌在华销量连年下降，8月销量418辆，同比暴跌约50%，1-8月累计销量4,756辆，同比下降33.28%，不及雷克萨斯同期销量的3%。讴歌在轿车领域有着丰富产品线，包括ILX、TLX、RLX，覆盖各个主流轿车市场产品线，超级跑车NSX在全球也享有非常高知名度，针对中国市场，也推出TLX加长车型TLX-L。随着销量持续恶化，讴歌今年在华完全退出了轿车业务。随着进口车业务，轿车业务，讴歌相继退出，只保留两个国产SUV车型RDX和CDX进行销售。销售主力RDX今年8月仅销售209辆，同比下降57.9%，这不禁让人想到，讴歌正在面临和雷诺品牌此前相同的问题，那么讴歌会成为下一个雷诺吗？

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