造车or圈地？ 观致再增22万辆年产能 达销量22.9倍

造车or圈地？ 观致再增22万辆年产能 达销量22.9倍lng概念股 宝能在2017年底正式收购了观致汽车，在蛰伏两年半时间后推出了全新SUV观致7。目前观致汽车在江苏常熟有一个初始产能为每年15万辆，最大产能可达每年30万辆的工厂。从昆山市和西安市环保

宝能在2017年底正式收购了观致汽车，在蛰伏两年半时间后推出了全新SUV观致7。目前观致汽车在江苏常熟有一个初始产能为每年15万辆，最大产能可达每年30万辆的工厂。从昆山市和西安市环保局获悉，观致汽车在两地分别增建10万辆/年和12万辆/年的工厂。而观致汽车2019年销量不到2.27万辆，待两个新工厂投产后，其规划最大总产能将达到2019年销量的22.9倍。（下图均为观致7）

目前观致汽车旗下共分有7款车型，但都是基于观致3和观致5推出的衍生版本，即将在8月27日预售的观致7则是全新打造的产品。虽然观致汽车此前发布过观致2 SUV插电混动概念车、观致5 SUV Q•LECTRIQ、观致3 Q•LECTRIQ 纯电动等多款新能源概念车，但尚未有一款落地。此次新增的22万辆年产能均规划为纯电动车，其中昆山基地将投产代号为C26E纯电SUV以及C21E纯电轿车。

纯电SUV尺寸介于观致5和观致7之间，仅推出前驱版本，综合续航里程400km，在同级市场中处在中下游水准。而纯电轿车尺寸比观致3更大，与几何A、广汽Aion S同级，综合续航最高600km，预计是未来的主力产品。观致汽车近几年销量断崖式下跌，无论是产品还是品牌力在国内市场中基本消失殆尽，而此时观致汽车却大力拓展产能，与销量市场表现相差很大。这样的巨额投入能否实现理想的回报，观致汽车是真要重启还只是“圈地”，都要打一个大大的问号。