TNGA到底有多香？看看媒体和用户都是如何评价的

TNGA到底有多香？看看媒体和用户都是如何评价的科洛弗档案下载,乳糖醇,节气表, 广汽丰田TNGA驾趣体验营·南京站活动已于2022年3月11日完美收官，而关于TNGA，参与活动的媒体与用户都给出了很高的评价。“TNGA架构下低重心布局带来的稳定性与精准的操控性，让

广汽丰田TNGA驾趣体验营·南京站活动已于2022年3月11日完美收官，而关于TNGA，参与活动的媒体与用户都给出了很高的评价。“TNGA架构下低重心布局带来的稳定性与精准的操控性，让车辆驾驶变得好开又好玩。”“精准的转向系统，配合着高刚性车身结构，在多弯山路上，TNGA车型表现出了很高的驾驶趣味。”看过众多媒体对TNGA的评价后，我们对于广丰的印象点，又增加了一个新的标签，那就是——驾趣。

说起TNGA，大家都已不再陌生，不过我们有必要再强调一下。TNGA架构的造车理念其实只有一句话，“以驾驶员为中心”，动力性能、底盘调教，智能科技甚至是驾驶视野，所有能够提升驾驶趣味的地方，TNGA都做了全面优化。如果说汽车的第一阶段是达成能开够用的基础目标，那么TNGA则让汽车进入了第二阶段，好用好开又好玩。

TNGA与驾趣到底是何种关联，又是如何体现的？这个问题，在刚刚结束的TNGA驾趣体验营·南京站活动中，我们找到了最真实的答案。

不同于其他汽车品牌的试驾体验营活动，本次的TNGA驾趣体验营·南京站有着更多看点，第一，可体验的产品众多，提供的车型数量很多；第二，在开放道路上进行体验，路线设计丰富多样，模拟最真实的日常用车场景；第三，媒体组和用户组采用不同的环节设置，两者各取所需。

TNGA产品驾到，轿车、SUV、MPV全上阵

车型众多是本站体验营活动的亮点之一，雷凌、凌尚、凯美瑞、威兰达、汉兰达、赛那，甚至在年初刚上市的威飒，都悉数到场，涵盖了TNGA车系中的轿车、SUV与MPV车型。可选择的驾驶车辆极其丰富，从入门到旗舰，无论是媒体还是用户，都能够针对TNGA架构进行全面的体验。

而路线设置也是看点颇多，既有城市拥堵路况和高速道路，模拟最接近日常使用的路况，也有山路驾驶的路段，体验TNGA车型在连续上下坡时的动力性能，同时检验其在多弯情况下的稳定性。可以说，日常生活中所能遇到的路况，都被缩影到了试驾路线中。

媒体组侧重道路评测，还原真实的用车场景

如果说封闭场地内的项目测试，能够逼出车辆的极限，那么开放式的道路评测，就能够验证和还原生活场景中的产品特性。对于阅车无数的媒体组来说，这场开放道路上的TNGA驾趣体验活动同样精彩，在精巧的路线设计中，体验到了TNGA车辆在动力、驾控、质感以及智能带来的趣味和品质。

要知道，这次活动除了车型类别众多外，动力系统的样式也非常齐全，TNGA架构下的自然吸气、双擎混动以及插电式混动也都全部到场，它们的动力性能表现，都得到了媒体组的好评与认可，尤其是双擎混动车型。“动力相应非常快速，随叫随到，即便是高速状态下的超车，也能轻松完成，而且有着深厚的动力储备。”一位媒体在试驾完汉兰达双擎之后，针对动力做出了如此评价。

另外，TNGA车系所搭载的准L2级自动驾驶辅助系统也大获媒体好评，尤其是其中的ACC自适应巡航系统，能够实现自动跟随前车加速、减速以及停车，无论是市区还是高速道路，都让驾驶变得更为轻松。

山路试驾体验路线设置在了无想山上，这里不仅风景秀丽，山路路况也很有特点，既有平直路段，也有长距离的上下坡，且弯多弯急。那么TNGA车系的山路表现如何呢？动力衔接流畅，弯道内的车身姿态保持非常稳定，底盘调校带有明显的运动感，操控感非常不错，具备在山路劈弯的实力与乐趣。

汇总媒体组对TNGA车型的评价后可以发现，大家对本次开放道路的驾驶体验有着近乎一致的感受，那就是TNGA的功能性是全场景覆盖的，全系自带驾与趣的双重属性。而能够得到媒体组的全面认可，离不开TNGA架构在驾趣四个方面的硬实力：

全擎强劲动力：TNGA架构全面革新全擎动力总成，实现了更强动力和更低油耗完美平衡；

全新质感驾控：低重心布局、高刚性车身结构、ACA主动转向辅助系统等，在操控性能上，TNGA直接从源头上改善，打造更高的行驶质感和驾控稳定性；

全系静谧空间：卓越的NVH性能，使得汽车在任何时候都保持安静驾乘环境，让出行变得更加静谧；

全面智能终端：准L2级自动驾驶辅助、三屏联动以及车联网服务等，TNGA的智能驾驶体验，不弱于造车新势力，为驾趣提供更安全更安心的驾乘体验。

用户组注重道路体验，感受真实的产品特性

能够一次性体验到TNGA的九款车型，对于用户组来说也是一件令人兴奋的事情，在TNGA驾趣体验营南京站活动中，如此多的车型选择，可以体验到不同类别的车型的差异；带有针对性设置的试驾路线，能够对TNGA架构的理念有更全面的认知。当然，从参与活动的用户反馈来看，TNGA车系的表现，没有让大家失望。

站在消费者的角度上来看，在长距离开放式的道路上进行试驾体验，才是感受TNGA车型特点的最佳方式，也是能够最大程度还原场景用车的一次体验，所以，到达现场的用户组，对本次驾趣体验营活动，都表现出了很高的热情。

每个用户对车辆的关注点不同，但TNGA似乎有着一种魔力，满足了所有人的需求。有用户表示，他曾前往4S店试驾了凯美瑞双擎，本次活动专门体验了下威兰达双擎，没想到这款SUV车型也是非常出色，高速上的加速超车非常给力，而且车速120km/h的状态下，车内的隔音效果也令他非常满意。

还有一个用户在无想山山路试驾路段，一连试驾了凯美瑞双擎、赛那以及汉兰达双擎三款车型，最后对三款车都竖起了大拇指。用户向我们表示，这三款车的车身姿态控制非常稳定，让他在过弯的时候更有信心，真的没想到，这三个不同类型的车居然都这么好玩，操控感都很棒。

人们都说没有对比就没有伤害，为了能够让用户们更加深层的了解TNGA车型，活动还提供了一众竞品车型用以比对。从用户的实际反馈来看，尤其是经过了山路对比后，TNGA车型的优势就更为明显了，要比竞品更好开更好玩。能给用户带来好开好用更好玩的驾驶感受，功劳依然是TNGA带来的强动力、高舒适、全智能以及稳定的操控性。

总结：如何对一款产品做出最真实贴切的评价？唯有切身体验过后才有答案。而对于TNGA的评价，本次的驾趣体验营活动也给出了清晰的结论，如媒体组对TNGA产品系的评价一般，快速的动力相应，底盘的稳定支撑，以及低重心设计带来的操控感，都令它们有了更高的驾驶乐趣；也如用户组的体验感受，TNGA车型对各种用车场景照顾的很到位，好开好用更好玩。TNGA驾趣体验营·南京站活动已圆满结束，无论是媒体还是用户，都给出了五星好评，我们也希望有更多的消费者能够了解并喜爱TNGA的车型，同时也期待下一场驾趣体验营的到来。

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