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二手车商打死都不敢收的5款车开2年直接掉价一半!

  随着国内汽车市场的繁荣,二手车市场也逐渐火爆起来,在二手车市场,大家十分关心的就是保值率问题。今天,跟大伙唠唠保值率极低的 5 款车,「打骨折」也没人买,二手车商打死都不敢收!

  凯迪拉克 ATS-L 的动力和操控在同级别中都算是比较优秀的,但由于它的优惠力度巨大,特别是在国五车清库存的时候,落地价居然只要 20 万左右。

  对于当时买新车的车主来说,这样的价格可以说是非常划算了,但二手车就比较惨了,很多二手车商表示,新车掉价这么狠,导致二手车更加不值钱了,当时可是狠狠亏了一大笔!

  克莱斯勒号称是美系豪华品牌,300C 的外观设计也颇有百万豪车风范,曾被称为「小劳斯莱斯」,不过,这款车在国内却不怎么受欢迎。

  一些吃过亏的二手车商说出了原因:这款车虽然是进口豪车,但克莱斯勒品牌在国内的认可度非常低,而且 300C 的油耗高,小毛病也不少,所以新车和二手车都很少有人买,市场保有量少得可怜,保值率也很低。

  菲亚特菲翔的外观设计极为优雅,很有浪漫气息,但这款车的质量问题层出不穷,刚上市不久就频繁召回,导致消费者的认可度很低,销量很是惨淡。

  菲亚特这个合资品牌早已退出中国,旗下的车子更是无人问津了。 如今的二手车商在看到菲亚特的车后,也要慎重考虑考虑收回来后能否卖出去。

  相信很多人都听说过这句话——纳智捷是一个让二手车商都颤抖的品牌。这也侧面反映了纳智捷在二手车市场上很不招人待见。

  这款 SUV 在上市的时候其实很受消费者欢迎,其宽大的车身、霸气的外观以及科技感十足的内饰赢得了一致好评。

  但买到手才发现,这款车油耗出奇的高,品质不高、动力性能也没优势,而且油液渗漏、异响、零部件无故失效等小毛病不断,所以保值率低到吓人。

  众泰算是车圈段子最多的汽车品牌之一,众泰「皮尺部」曾经让不少汽车厂家闻风丧胆,如今的二手众泰车也是让车商见了都颤抖。

  最开始推出的众泰 T600 主要模仿的大众途观,2018 年换代后外观和内饰的模仿痕迹已经淡了很多,做工用料也有一些提升,但是质量就不那么可靠了,车身抖动、底盘异响、安全气囊故障、变速箱故障等都有出现。

  现在众泰也算是破产停产了,但是之前留下的车型依然在市场上流动,不过在二手车市场中,这些车的保值率也很是堪忧。

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