国常会确定加大汽车消费支持政策 汽车行业相关股票掀涨停潮
上述会议强调,要进一步释放汽车消费潜力:一是活跃二手车市场,促进汽车更新消费。对小型非营运二手车,8月1日起全面取消迁入限制,10月1日起转移登记实行单独签注、核发临时号牌。二是支持
据国家统计局官网消息,2021年,我国汽车类消费品零售额为43787亿元,同比增长7.6%。2000亿元相当于去年全年汽车类消费品零售额的近4.6%。
受上述政策影响,截至6月23日午间休盘,汽车整车、汽车零部件、汽车板块等指数大涨,不少个股掀涨停潮。其中,指数涨5.39%至1385.18,安凯客车、小康股份、亚星客车涨停。从今年4月底以来,该指数已经反弹超60%。其中,、长安汽车等个股实现了翻倍行情。
除外,截至6月23日午间休盘,板块指数涨4.37%至27507.15,其中,凯龙高科、松芝股份、苏常柴A、永茂泰、合力科技等个股纷纷涨停;新能源车板块指数也上涨3.01%至1461.1。
在刺激汽车消费政策方面,此前,国常会曾在5月份正式提出“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”以及汽车央企发放的900亿元货车。目前,乘用车购置税减半政策已从6月1日起正式实施,同时,2022年新能源汽车下乡活动也已正式开始。
乘联会秘书长崔东树曾向第一财经记者表示,预计上述政策将会给今年乘用车市场带来约200万辆的零售增量。乘联会原本预计今年乘用车零售销量为1900万辆,同比下降6%,得益于诸多刺激政策的实施,全年国内乘用车零售量或将达到2100万辆,同比增长超4%。
此外,随着国家层面政策的出炉,地方性刺激消费政策也先后出台,汽车消费得到进一步促进。据统计,广东省及其多市区、山东省、江西省、湖北省、上海市等均拿出了“真金白银”补贴汽车消费。
从6月前三周的汽车零售数据来看,上述汽车刺激政策已在终端初步有所体现。乘联会数据显示,今年6月,我国乘用车周零售数据在逐渐好转,第一周同比下降3%,第二周同比增长25%,第三周则是同比增长39%。6月第三周的车市零售走势持续回暖,零售表现远高于2020年6月同期水平。
记者从中汽政研方面获悉,此次国常会之后,预计将会有更多地方出台促进汽车更新消费的政策,通过补贴等方式促进老旧汽车淘汰更新,并更多地支持更新为新能源汽车,疫情期间被抑制的汽车消费有望得到充分释放。
此外,中汽政研还建议汽车生产企业根据各地出台的相关政策,积极开展企业自身的以旧换新或发放更新消费补贴等活动,加大消费者汽车更新消费意愿。
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- 编辑:孙子力
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