曾2次停产如今却被国内土豪捧成“香饽饽”网友：是不是惯得

曾2次停产如今却被国内土豪捧成“香饽饽”网友：是不是惯得本站　　国人买车有一个显著的特点，那便是要大要好要面子了，即便是兜里没有多少钱，但是也要咬牙买一辆豪车开

　　国人买车有一个显著的特点，那便是要大要好要面子了，即便是兜里没有多少钱，但是也要咬牙买一辆豪车开。在国内比较受欢迎的便是BBA系列以及路虎捷豹等豪华品牌了，它们虽然实力没有那么强，但是凭借着豪车的名头在国内圈了不少的钱。而最近又有一辆在国外备受嫌弃的豪车，来到国内却被捧成了香饽饽，到底是哪个品牌呢？

　　国内土豪的买车行为简直就是在做慈善活动，就拿路虎来说，把自从归了印度塔塔之后，这个品牌都快要混不下去了，然后到了国内之后销量却瞬间提升了上来，即便是质量再差，但是依然阻挡不了国人买它的脚步，土大款们硬生生的捧起了一个品牌。除了路虎之外，迈也是一个非常鲜明的例子。

　　迈是一个欧洲品牌，它在二战之前就诞生了，不过由于车子的定价比较昂贵，在那个吃喝都成问题的年代，买车实在是太过于奢侈了，导致迈接连两次倒闭，最终被奔驰收入麾下。

　　自从奔驰将迈收购了之后，便研究起了迈的销售策略，他们很快发现了一个问题，那便是车子虽然在国外不受欢迎，但是国人对他的印象却非常的好，甚至还成为了富豪的必备车型。又一豪车被国内土大款救活，国外根本没人买，网友：买车还是做慈善？既然有了这条路子他们便行动了起来，随后将迈一阵包装运到了国内。果然不出所料迈已进入市场之后，便被土豪们争相抢夺，就连马云、王健林等这样的商业大拿都对车子喜爱不已。

　　由于迈在国内卖的火热，并且还呈现出了一种供不应求的局面，随后奔驰方面决定拿迈专心圈国人的钱，海外迈既然没救了，那么就随它去吧，只要国内市场卖得好一样能够赚大钱。很快迈在国内打出了名声，甚至他的地位比劳斯莱斯还要高，土豪们争相抢夺，奔驰收钱收得手软，只有真正懂车的内行才明白，这款车子纯粹就是奔驰的摇钱树。

　　其实国内市场上像迈这样的车型还有很多，他们在质量上并不出彩，然而价格却是相当的昂贵，他们的存在就是为了满足国人的虚荣心，有的甚至加价才能够购买，导致这些品牌越来越猖狂，甚至不将国人放在眼里。其实这件事情也怨不得别人，只能怨土大款们太好糊弄了，但凡他们没有这么慷慨，这些品牌恐怕早就不复存在了，不知道大家对于以上车子有何看法，您对这件事又有何种评价呢？