惨痛！美国2架小型飞机空中相撞全部遇难(图)

惨痛！美国2架小型飞机空中相撞全部遇难(图)本站　　北拉斯维加斯机场为公共停机场，位于拉斯维加斯市中心以北约3英里处，主要为小型飞机提供通用航空(general aviation)以及空中游览(scenic tours)停飞场所

　　北拉斯维加斯机场为公共停机场，位于拉斯维加斯市中心以北约3英里处，主要为小型飞机提供通用航空(general aviation)以及空中游览(scenic tours)停飞场所。

　　据悉，涉事飞机均为单引擎飞机，Piper PA-46飞机即将着陆时，撞到了即将起飞的Cessna 172飞机，Piper飞机坠毁在机场跑道右侧靠东的一片田地中，而Cessna则掉落于蓄水池中。

　　撞机时，两架飞机内各有2个人，不幸全部遇难。航空部门在一份声明中说明，此次撞机事件中没有幸存者。

　　目前克拉克县警方已公布，其中一名死者为47岁的扎卡里·雷尼(Zachary Rainey)，他的朋友表示，雷尼是一名房产经纪人，家中还有两个儿子。他还说，雷尼正在学习如何成为一名飞行员，他很快就可以拿到驾驶飞机的驾照了。

　　58岁的多尔·罗丁(Dore Rodine)已经驾驶飞机近40年，他表示自己拥有一架单引擎飞机在北拉斯维加斯停机场。

　　对于此次撞机事件，他表示很惊讶。“那里是空旷的场地，几乎可以说没有障碍物，事故发生时天空晴朗，天气并不恶劣。”

　　”这个地区也没有很多建筑物或障碍物，而且事故发生时有一个处于工作的飞机塔台。我真的很惊讶，无论是飞行员还是控制塔台都没有意识到问题的严重性，造成了此次事故的发生，”罗丁继续说道。

　　罗伯特·卡茨是(Robert Katz)一名40年的商业航空公司飞行员和飞行教练，他表示在任何地方发生空中相撞都是不寻常的，“肯定是哪个沟通环节出现了问题，塔台与某架飞机沟通出现问题的可能性很大。”

　　飞行员布洛克·奥尔森(Brock Ohlson)当时正在机场的上方，事故当时他和他的儿子一起拍摄天空。他分析说，“飞机的大小和形状也可能阻碍了飞行员的视线。当时Piper正在进行最后一次下降转弯，也正是这次转弯，导致他下面的视野受阻。而另一架飞机上可能是学生飞行员，目光还在起飞时看往下方。在听塔台调度时，可能Piper也混淆了哪条跑道可以降落，导致Piper降落错了跑道。”

　　目前猜测，有可能在事发当下，低翼的派珀Piper PA-46正在准备降落的那一刻，刚好高翼的塞斯纳Cessna 172就在其下方。

　　由于派珀Piper PA-46是低翼飞机，它的机翼阻挡了驾驶员下方的视线，而塞斯纳Cessna 172因为其高翼设计也无法清晰的看到上方正好有飞机迎面飞来，因此在很短的时间内无法做出快速的判断而导致了这场灾难。

　　撞机事件发生后的几个小时，机场仍旧对空中交通开放，但出现事故的两条跑道一直关闭至夜间，方便调查人员以及事故现场清理人员进行现场做业。

　　目前，美国联邦航空管理局（FAA）和美国国家运输安全委员会（NTSB）正在对此事故进行调查中，初步报告可能需要2-3天，失事原因可能需要更久的时间进行调查。

　　这架飞机是由索马里国内航空公司朱巴航空(Jubba Airways)运营的福克Fokker-50飞机。

　　该型号飞机是由荷兰航空公司(Fokker)最初生产，但在1996年彻底停产，而福克服务公司(Fokker Services)仍旧继续在为还在使用的福克-50飞机提供服务和维修。

　　飞机侧翻后右侧机翼开始起火，现场可以看到燃起的熊熊火焰伴随着滚滚浓烟。索马里消防部队第一时间赶往现场进行救援，飞机中包括机组人员在内的36人全部生还，其中仅有3人受轻伤。

　　亚丁阿德国际机场(Aden Adde International Airport)坐落在一个“绿色区域(Green Zone)”，附近戒备森严，周边还有一些国家大使馆驻扎于此，其中包括美国训练的索马里突击队。

　　索马里政府表示，“我们在这里赞赏索马里伍此次在亚丁阿德国际机场采取的迅速行动，他们在灭火以及救援方面做的非常优秀。”