3月SUV销量榜出炉哈弗H6夺回冠军日产奇骏挤进前十

3月SUV销量榜出炉哈弗H6夺回冠军日产奇骏挤进前十本站　　时间来到月中，按照惯例，又到了对上个月的销量数据进行分析解读的时间

　　时间来到月中，按照惯例，又到了对上个月的销量数据进行分析解读的时间。4月10日，乘联会发布的数据显示： 3月份，我国狭义乘用车销量为1979714辆，环比大增37.3%，同比增长4.1%。可以看到，在度过了2月份的淡季之后，销量的增长还是非常明显的。

　　其中，SUV车型虽仍然保持同、环比双增长，但其增速有所降低。3月份，SUV车型共销售844337辆，环比大增33.3%，同比增长6.9%。从车型来看，上个月的销量冠军宝骏510在宝座上还没坐热，便被哈弗H6夺回。接下来，我们看看3月份SUV销量前十都是哪些车型吧。

　　2月份哈弗H6痛失销冠的时候，很多业内人士纷纷猜测，属于哈弗H6的时代已经终结。但哈弗H6用事实证明， 它才是真正的“唯一指定冠军”。不过，2月份销量不敌宝骏510，也让哈弗H6没能完成连续5年销量冠军，算是一点小瑕疵吧。

　　宝骏510销量32062辆，相比2月份只增加几十辆。也就是说，在度过2月份淡季之后，宝骏510的销量并没有明显增加，而是呈现出疲软的态势。被哈弗H6反超也不奇怪了。

　　印象中途观很久没有进过SUV销量的前三了，突然闯进前三有点让人意外。这次途观能够站在合资SUV的顶点，笔者猜想有一部分原因来自于竞品CR-V的停售。不过，途观本身的实力也是毋庸置疑的。

　　传祺GS4销量为25200辆，相比2月份增加了8000辆左右。作为广汽传祺的主力车型，这个增速还算不错。要是推出改款车型的话，估计销量挺进前三轻轻松松。

　　凭借时尚大气的外观设计和优秀的互联网基因，荣威RX5在3月份给出了22065辆的销量成绩，环比增长约10%。将老对手吉利博越甩在了身后。但事实上，荣威RX5的排名下降了2名，退出了“前三俱乐部”。

　　相比2月份，吉利博越的名次下降了2名，来到第6。其销量增加并不明显，仅为900多辆。也许，这与其3月份推出2018款车型后，需要新老车型切换有关系。

　　相比自己的大哥长安CS75，CS55的3月份销量还是不错的。在CS75已经跌出前十的情况下，CS55依然坚挺，其名次还是保持在第七（与2月份相同）。当然，这与CS55硬朗的外观和超高的性价比密不可分。

　　在自主品牌中，10万元的中型SUV不算少，但能卖得像长安CX70的并不多。在这个级别和价位中，能与之抗衡的恐怕只有东风风光580了吧。不过，风光580这次没能上榜。长安CX70当之无愧地在中型SUV中登顶。

　　3月份榜单中，日产奇骏算是一个新面孔。日产奇骏在合资SUV市场中已是老将，从过去的硬汉形象到现在年轻风格的转变还算比较成功，加上本田CR-V抬了一手，于是它就这么顺利上位了。

　　如果没有记错的话，别克昂科威大多数时候都在前十榜单的后几位徘徊，处于一个上不去也下不来的地位，不过这也从侧面说明它足够坚挺。笔者觉得它能一直保持着不错的销量，全靠其丰富的配置和高品质的行驶感受。

　　总结：哈弗H6重回榜首,榜单后面几位几乎也全是SUV熟面孔。总体来说，3月份的SUV销量排行没有什么大变化。哈弗H6的神话又将由谁来打破呢？