最猛电动越野车来了东风汽车发布猛士品牌

最猛电动越野车来了东风汽车发布猛士品牌本站　　8月27日，东风汽车正式发布猛士品牌及品牌专属“M”标识体系，定位豪华电动越野

　　8月27日，东风汽车正式发布猛士品牌及品牌专属“M”标识体系，定位豪华电动越野。同时发布了国内首个豪华电动越野综合技术解决方案——猛士智能越野架构M TECH，两款概念车猛士M-Terrain、M-Terrain S完成全球首秀，据悉，新车将从2023年开始面向市场投放。

　　在中国市场，越野车是一个小众品类，但它似乎成为中国汽车品牌高端化的热门阵地，目前，比亚迪、吉利旗下新品牌的产品规划中都包括了越野车品类，而猛士品牌则是直接力押豪华纯电越野市场。

　　为什么选择做越野车？实际上，新能源车的技术特性能满足越野车的动力、驾控需求，比起燃油车更具有降噪优势。同时，越野车这一小众品类恰恰对应一类有追求、爱玩法的高消费人群，越野车对车辆本身的硬要求，以及对越野装备拓展的高上限，恰恰给汽车产品提供向上空间。

　　以猛士概念车M-Terrain为例，除了智能安防系统以及L3智能驾驶辅助系统之外，还创新性地搭载了东方鹰眼智能无人机系统，实现自动伴飞功能，自动路径规划、道路宽度不足预警、正射地图等功能。这说明，除了最基础的性能驾控体验，猛士品牌冲击高端化还有一点关键依托——智能科技与品类需求的紧密契合。

　　此外，猛士品牌的技术库也做好了准备。M TECH架构是国内首个豪华电动越野综合技术解决方案，包括猛士滑板越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER、猛士越野全地形智能解决方案M ATS三大板块。

　　其中，猛士滑板越野平台MORA，是中国首个电动越野滑板平台；猛士动力MEGA POWER采用前后四电机驱动，是中国率先超过1000匹马力的动力平台，采用全球首个集成差速锁的两档变速箱，轮边扭矩超过16000牛米，零百加速仅需4.2秒。猛士越野全地形智能解决方案M-ATS可根据不同环境，智能选择最理想的越野模式，可实现“蟹行模式”。

　　据介绍，猛士将以用户为中心，依托连接的数字化营销体系，实现渠道直面用户、生态愉悦用户、服务保障用户、数字连接用户的闭环。猛士科技将构建聚焦圈层的用户运营体系，在渠道上实现代理和直营模式的有机组合，为用户提供专属的管家式服务，以场景需求定务内容，覆盖用户全场景补能需求。