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OFweek新能源汽车网本站　　1、注册资本2．5亿美元，法拉第未来在珠海成立新公司12月21日，从企查查获悉，法拉第未来（即FF）在珠海成立一家新公司，公司全称为法法汽车（珠海）有限公司，注册资本2．5亿美元，法定代表人为贾晨涛，　　今年提到保时捷品牌最多的话题最热的关注当属Taycan，作为保时捷家族首款电动车序列车型，源于保时捷Mission E概念车整体设计风格的Taycan，一经推出便备受车友着迷，相较于电动车型，保时　　继比亚迪牵手滴滴出行共同狩猎约车市场之后，老对手宁德时代也有了大动作；两大巨头对该乘用车细分市场的争夺

　　1、注册资本2．5亿美元，法拉第未来在珠海成立新公司12月21日，从企查查获悉，法拉第未来（即FF）在珠海成立一家新公司，公司全称为法法汽车（珠海）有限公司，注册资本2．5亿美元，法定代表人为贾晨涛，

　　今年提到保时捷品牌最多的话题最热的关注当属Taycan，作为保时捷家族首款电动车序列车型，源于保时捷Mission E概念车整体设计风格的Taycan，一经推出便备受车友着迷，相较于电动车型，保时

　　继比亚迪牵手滴滴出行共同狩猎约车市场之后，老对手宁德时代也有了大动作；两大巨头对该乘用车细分市场的争夺日趋激烈。宁德时代／比亚迪大举入局宁德时代此次来势凶猛。12月18日，上汽集团旗下移动出行公司“享道出行”正式宣布完成超3亿元A轮战略融资，由宁德时代和阿里巴巴共同投资

　　岁月不居，时节如流，转眼间，2020年就要结束了。岁末之际，我们也迎来了2020年的年终试驾——极狐 阿尔法T。作为中国高端智能新能源汽车品牌ARCFOX（极狐）的首款量产车型，ARCFOX αT（极狐 阿尔法T）是一款30万元级别的纯电动SUV车型

　　近期，除了关于社区团购的火热讨论，巨头造车也成为市场热议的话题。前不久，互联网老牌巨头百度以及＂智能硬件新贵＂小米纷纷传出与传统汽车合作要亲自下场造车的消息。· 12月15日，多个网络媒体和数码博主传

　　德国柏林特斯拉工厂的建设进度，因为有环保部门的频频干预，与特斯拉上海工厂相比，慢的不是一拍半拍。近日，据外媒报道，德国勃兰登堡市环境部发言人周五称，该部已经勒令特斯拉停止在工地现场砍伐树木和安装喷涂设备，直到该公司缴纳保证金为止，但拒绝进一步置评

　　12月20日，欢聚“蚁”堂 e路有你——奇瑞新能源广州区域大蚂蚁车友答谢宴在广州成功举行。此次交车仪式汇聚了因大蚂蚁而结缘的上百位车主，通过持续高能的精彩舞蹈表演、隆重交车仪式以及欢乐互动体验等环节，让嘉宾们对于奇瑞新能源大蚂蚁车型的匠心品质和尊享服务有更深刻的了解

　　12月19日－20日，“Antee Park”奇瑞新能源小蚂蚁嘉年华第三季芜湖站温暖开启。近百名“蚁粉”相聚芜湖，共同度过美好的周末时光。芜湖城市巡游打卡文化地标、“蚁”起皖南风景自驾游、恩龙世界木屋

　　12月21日，资本邦获悉，据外媒报道，丰田汽车掌门人丰田章男认为，电动汽车被过度炒作了，倡导者没有考虑到发电过程所产生的碳排放以及向电动汽车转型的成本。他表示，如果所有汽车都是电力驱动，那么日本到夏天时将发生电力短缺的情况

　　根据媒体的报道，来自供应链的一位高管表示，传闻已久的苹果电动汽车至少比原计划提前2年（原计划是2023－2025），将于2021年第三季度正式发布，其原型车已经在加州上路测试！每年的秋季发布会，有苹果发布重磅新品的传统，包括新款iPhone

　　2020年，全球市场的电动汽车热潮正在兴起。作为全球最大汽车集团丰田汽车社长丰田章男，在最近的采访中发表了自己对电动汽车的看法。电动汽车被过度炒作，这无疑会直接导致车企的衰亡。另外，“禁售燃油车”政策，并没有充分考虑到发电过程中的碳排放问题以及传统车企向电动车企转型的成本问题

　　虽然在电动车领域，沃尔沃选择“另起炉灶”，推出了极星这一全新新能源汽车品牌，但对于悬挂沃尔沃车标的新能源车，沃尔沃同样没有放弃，并推出了XC40纯电版首款纯电动汽车。日前，XC40 纯电版车主交车仪式

　　2020年，新冠疫情席卷全球，产业链、供应链深受影响，市场需求疲弱，中国经济面临下行压力。变局之下，各行各业涌现出一批优秀企业家，他们审时度势、迎难而上，以坚韧不拔和创新求变的企业家精神，在危机时刻重振行业信心，为中国经济复苏作出卓越贡献

　　随着客运车辆“大改小”发展趋势愈演愈烈，“8座、9座客车降为1类客车，通行费用减少”政策的实施，以及网约车在六线城市、乡镇、村落等下沉市场的逐步兴起，城乡客运和网约车行业正迎来新变革、新机遇。与此同时，符合发展趋势和国家政策的小型客运车辆需求迅速攀升

　　南京作为江苏的省会城市，其地理位置优势突出，是长三角辐射带动中西部地区发展的核心城市 ，也是全国重要的综合交通枢纽，其常住人口为850万人，城镇化率达83．20％，今年前三季度GDP超过万亿大关。人口、经济实力，以及区位优势突出带来的物流缺口，给推广新能源物流车带来了更大的机遇

　　2020年，中国造车新势力迎来了发展的分水岭。新的格局在大洗牌中逐渐成型，迟迟无法量产的玩家逐渐被资本抛弃，走向破产，而成功量产，受到市场认可，并在股票市场上市的造车新势力，则受到资本的继续追捧，股价一路走高

　　一向以稳重形象示人的丰田章男终于在2020年的最后时刻急了。十天前，新上任的日本首相菅义伟向外界公布，日本要在2050年温室气体零排放。为了达成这一政策目标，日本经济研究省经过研究后决定，或将在2035年开始禁售燃油车

　　只要市场的门是开的，挡也挡不住。李东（化名）终于今年7月份狠下决心，离开了已工作十年的南京东方企业有限出租车公司。由于疫情影响，李东所在的出租汽车行业（包括网约车）在今年年初时接单量、运输量下降85％，导致出租汽车司机收入大幅下降

　　补贴将进一步退出，新能源汽车商业化的力量在哪里？12月18日，《电动汽车观察家》主办的第二届新能源汽车商业化大会在北京广播大厦举行，连续两年聚焦新能源汽车商业化的经验与路径。 本次大会分上下午两场。上

　　路透社18日消息称，当地时间12月17日，美国能源部长丹?布鲁耶特签署命令，禁止向美国关键国防设施（CDF）供电的电力公司从中国进口特定的电力系统产品，声称此举旨在保护美国安全免受网络等形式的攻击。整理 ｜ 365储能及智慧能源中央经济工作确定，明年要抓好八大重点任务