好车 立马行！三位一体战略共建立马好车生态

好车 立马行！三位一体战略共建立马好车生态本站　　3月26日，2021立马金牌战略发布会在天津隆重开幕，由此也揭开了立马电动车发展的新序幕

　　3月26日，2021立马金牌战略发布会在天津隆重开幕，由此也揭开了立马电动车发展的新序幕。“好车，立马行。”立马车业集团副董事长应光捷开门见山地指出了立马电动车的全新战略定位。

　　“未来品牌的竞争是系统的竞争”立马车业副董事长应光捷说道。放眼整个电动车行业，品牌的比拼大都还是聚焦于打价格战、里程战，为了压低成本努力设法找寻价格更低廉的电动车原部件，努力优化物流环节，努力改进生产环节。

　　诚然，成本作为一个产品生产的基础，在很大程度上了决定了产品的价格，而价格作为消费者是否会购买产品的重要考量因素之一，势必会使品牌方在这个上面大展拳脚。成本的竞争固然没错，但竞争的方向如果错了势必就会引导企业走向低效能竞争，甚至走向“求量不求质”的歧途。

　　对此，立马车业副董事长应光捷已经给了我们一个破维解决成本竞争的新思路。他说：“成本上，未来品牌的竞争一定是园区的竞争，而不是组装的竞争。”立马聚焦园区效应进行全国布局，以河南、河北、台州园区经济为核心点，同时以广西、广东、成都、无锡为辐射面，构建出全国范围内的成本优势，同时在系统性地协作下才能更保质保量地生产出好车。

　　在以园区化为基础的经营战略之上，应董还提出了做出好车还需要“外在高颜值、内在高性能”的产品战略。对此，立马做出好产品不止是说说而已。最新推出的金牌系列电动车便是立马做好车的最好例证。

　　第一，电池采用的是第三代全能石墨烯电池，可千次充电质保两年，支持快充，一小时可充80%以上的电量。

　　第二，充电器采用的是全能智慧充电器，智能变频分段式恒流充电技术，高效激发电池活性，防水、防尘、防震，电池性能提升10%。

　　第四，轮胎采用的是全能石墨烯底滚阻轮胎，超低滚动阻力，跑得更远，续航增加7%。跑得更稳，干湿地制动距离缩短过弯更稳。

　　立马做好车的第三大支柱，也就是“以动力为核心，打造有温度、有体验、有面子，实现用户高评价的品牌力”的品牌战略。

　　关于品牌竞争，若是仅仅停留在成本层面上的竞争，而不思考如何提升产品溢价能力，在如今消费升级的大趋势下，肯定是要被席卷而来的“后浪”拍在沙滩上的。“价值高地打价格，价值洼地立价值”对此，立马车业集团常务副总裁兼营销公司总经理陆福保给出了我们他的思考。

　　立马战略性地将营销具体化为用体育营销挖掘品牌深度、用IP形象拓展品牌宽度、用高铁冠名提升品牌高度。

　　因为只有从价格竞争的赛道切换至品牌溢价的竞争，才能在产品生产上构建出良性的竞争环境，做出真正服务于消费者的好车，而立马正是这么做的。

　　首先，从品牌深度来说，立马电动车布局强化与中国国家击剑队的合作与赛事推广，签约奥运冠军叶诗文为立马新代言人，深度契合了立马在追求品质方面锲而不舍、超越自我的精神与追求。

　　其次，从品牌宽度来说，立马打造的IP形象“马小力”提高了产品的辨识度、活化了品牌视觉体系、能够与消费者产生广泛的链接，带来粘性价值。

　　再次，从品牌的高度上来说，冠名高铁专列正是立马与高铁所代表的中国速度和高水平制造的一致内核的体现，通过提升品牌高度、提高认知、提升形象，最终创造品牌势能价值。

　　总的来说，一辆好车不仅仅是一辆单纯的出行工具，更是车主个性的昭彰，立马多方营销战略布局赋予了立马每一辆电动车以深度的精神内核与车辆符号化的个性彰显，真正阐释了“好车，立马行”的战略定位。

　　经营战略、产品战略、品牌战略三位一体共同发力的发展路径，展现着立马好好做车，做好车的决心，同时也是立马对电动车行业产品创新、竞争升维的热切呼唤。