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　　起了个大早，赶了个晚集。绿源电动车老板倪捷，被称为国内电动车的创始人，但企业在发展过程中，被后来者赶超，只能屈居行业第六。目前，绿源电动车正在向联交所发起冲击，希望借此逆天改命。行业老六绿源电动车可以称为中国电动两轮车行业的开创者

　　在距离去年6月发布基于技术研发长期规划“Zoom－Zoom可持续发展宣言2030”的一年半以后，一向执着于内燃机研发的，开始用更加“激进”的做法，向电动化转型目标发起了冲锋。日前，宣布更新中期经营计划，同时发布了面向2030年的基本经营方针

　　作者 ｜ 辰纹来源 ｜ 洞见新研社小牛电动已经连续四个季度交出利润同比下滑的财报了。根据小牛电动最新发布的截至9月30日的2022年第三季度财报显示，小牛电动当季营收11．532亿元，较上年同期下滑6．0％

　　作者 ｜ 龚宸芫编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）从产品到技术，中国电动汽车及相关产业链正加速出海。中国汽车工业协会数据显示，2022年1－10月，中国新能源汽车出口49．9万辆，同比增长96．7％

　　由于电动化转型步伐缓慢，再加上众多科技公司纷纷入局电动汽车行业，各大合资品牌在新能源赛道上，已经被自主品牌和造车新势力甩开了一大截，当然合资品牌也不能坐以待毙，既然玩智能化比不过这些新势力，那就找一个玩智能化的帮手，本田和索尼就是这样的组合

　　从2020年下半年开始，中国新能源汽车市场开始一路爆发，市场渗透率持续提升。截止于今年10月，新能源车国内零售渗透率已经达到了30．2％，较2021年10月18．5％的渗透率提升了11个百分点。在新能源汽车崛起过程中，自主品牌汽车贡献良多

　　采写／思铭编辑／天南近来的宝马，展示出了对电动车的势在必得之心。11月11日，宝马全新动力电池项目签约仪式在沈阳举行。根据协议，宝马沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建。该全新动力电池项目由宝马在华合资公司华晨宝马进行投资，投资总额约为100亿元人民币

　　所谓混合动力电动汽车，是指拥有两种不同动力源的汽车。这两种动力源在汽车不同的行驶状态（如起步、低中速、匀速，加速，高速，减速或者刹车等）下分别工作，或者一起工作，通过这种组合达到最少的燃油消耗和尾气排放，从而实现省油和环保的目的

　　吉利、丰田如今在混动上做出新动作，可能成为PHEV未来能否火下去的转折点。暴雪马上就在中国要废了，从九城时代，再到网易时代，80后90后们的BLZ（玻璃渣）游戏青春即将结束。它留下了很多的经典名词，比

　　面对常年亏损的新势力，消费者们该不该担心？直到今年，除了特斯拉和比亚迪卖电动车赚钱了，其他新势力们依旧在亏损。从中汽协公布的10月份销量来看，新能源汽车产销分别完成76万辆和71万辆的数据，同比是增长

　　近几年，纯电动汽车迎来了春天，先是如雨后春笋般涌现出的造车新势力，再到传统车企纷纷转型电动化，让原本冷清的市场热闹了起来，产品也逐渐多了起来，并且产品的性能提升了一个层次。尤其续航里程方面，从原来的2

　　最新数据显示，神龙汽车10月份共售出了14589辆新车，同比增长了45％。这已经是神龙汽车连续23个月同比正增长。根据此前披露的数据，截至10月16日，神龙汽车的累计销量达到了10．06万辆，已经超过了2021年全年销量

　　狂降23万，百年豪强向现实低头。作者 ｜ 东关大先生出品 ｜ 电动公会11月15日晚，奔驰官方发布一则通告，正式宣布对旗下的EQ系列车型进行调价（官降）：从11月16日开始，奔驰将会下调部分车型的售价

　　文 ／ 七公出品 ／ 节点财经“天选打工人”小李最近很郁闷。他年初购买了一辆雅迪的石墨烯电池电动车，48V、20AH。刚开始还能跑40多公里，可仅仅过了半年，电池便衰减到每天只能跑20多公里。去售后检测了几次，得到的答复都是只衰减百分之十，不给予更换

　　增程式电动汽车是指由电机进行驱动，再由发动机（增程器）给蓄电池充电的一种车型。增程式电动汽车是在纯电动汽车的基础上增加了汽油机。汽油机的主要作用是给车辆的电池充电或直接驱动车辆的电机，增加机动车的续航里程，有效解决了电动汽车续航里程不足的问题

　　最近新势力的销量排行榜又发生巨大的变化，也出现了不少谈论蔚来，理想，小鹏的各种问题的文章和视频，当然颇有事后诸葛亮的意味。但新势力当前的种种困惑也透露了他们的可持续性，有待提升。另外当前智能汽车的发展

　　导语Introduction进博会成为了一种别样的车展，也有了一些不同的氛围。作者丨邓勇拓责编丨罗 超编辑丨朱锦斌本周，珠海航展的热度直冲云霄，而北京车展却在一等再等的期许中换来了停办的答复

　　凭啥把电动车卖那么贵？电动化浪潮正将以V12发动机为代表的前浪拍在沙滩上。如今，就连超豪华汽车品牌劳斯莱斯都开始造电动车了！图片来源：劳斯莱斯近日，劳斯莱斯旗下首款纯电轿跑“闪灵”（英文名：Spectre）正式发布

　　日前，中国乘联会公布了10月份的新能源乘用车销量情况。10月新能源乘用车产量达到71．9万，按年增长达到92．3％，按月环比持平；销量达到55．6万辆，按年增长75．2％，按月下跌9％；其中特斯拉中国

　　文 ｜ 智能相对论作者 ｜ 陈先森这一届两轮电动车产品，在用年轻化“讨好”年轻人。更时髦的外观设计、更出圈的营销方式、更大手笔的明星代言，品牌们从多角度出击，要让自家的两轮电动车始终和年轻人的步伐同步

　　混合动力电动汽车是指拥有两种不同动力源的汽车。这两种动力源在汽车不同的行驶状态（如起步、低中速、匀速，加速，高速，减速或者刹车等）下分别工作，或者一起工作，通过这种组合达到最少的燃油消耗和尾气排放，从而实现省油和环保的目的

　　导语Introduction进博会为促进国际交流和共享发展机遇提供了宝贵平台的同时，多年来也见证着中国产业的变迁与强大。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌面对全球范围发生的种种巨变，以社会发展为基准

　　出品 ｜ 探客深科技作者 ｜ 行者编辑 ｜ 蛋总美编 ｜ 倩倩最近，新能源汽车销量之王比亚迪传出一个让人振奋的消息：其已向各大船厂下了8艘大型滚装船的订单，将要组建自己的远洋团队，直接为海外客户提供运输比亚迪汽车的相应服务

　　日前，东吴证券发布《比亚迪：10月销量亮眼再创新高，新车型贡献增量》研报指出，比亚迪公布10 月新能源汽车销量，超市场预期。根据公司产销快报，比亚迪10月新能源汽车销量为 21．78万辆，同环比＋169％／＋8％，其中新能源乘用车出口 9529 辆，环比增长 23％，超市场预期

　　“预计2022年宝马纯电动汽车销量将翻番。”作者：Darin编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）11月3日，宝马集团（BMWYY．US）公布了2022年三季度财务报告，集团前三

　　众所周知，这几年，国产电动车线年的数据，全球电动车销量占比中，国市场占到了50％，而2022年上半年，全球电动车销量中，有60％＋在中国。同时这几年，电动车以每年50％＋的增长率快速增长着，并且有众多的国家宣布了燃油车停产计划，电动车已经是大势所趋

　　文 ｜ 佘宗明在当下的网络上，直男就是行走的槽点，总是占据着涉两性关系类吐槽的C位。在段子里，他们又可以叫做情商粉碎机和聊天终结者，人均十年脑血栓，没有什么天是他们聊不死的，如果有，那就让他们多聊一句试试

　　凭借着多年的燃油发动机技术积累以及出色的成本控制，丰田依然是目前全球最大的燃油车企，虽然新能源是汽车未来的发展方向已经是公认的事实了，但丰田却非常抗拒电动车，其掌门人丰田章男也曾多次炮轰过电动汽车。不

　　出品 ｜ 何玺 排版 ｜ 叶媛特斯拉大降价了！这是近几天来，汽车圈里最受热议的话题。作为全球新能源汽车的“头牌”，特斯拉这轮降价影响面极广。消费者们讨论的是特斯拉的品牌价值是否还能继续保持，而业内人士最关注的，却是“谁最受伤”

　　“加注筹码”。作为燃油车时代的强者，丰田在汽车电动化转型问题上却一直显得有些举棋不定。此前丰田章男还公开表示过，虽然丰田在未来的几年里将推出更多纯电汽车产品，但也会推出其他系列新产品，包括混合动力车、氢能车以及传统燃油车，甚至比起纯电动汽车，丰田更愿意大力发展自己擅长的混动以及燃油车领域

　　蔚来建立起了中国电动汽车品牌的高价和高端定位，最先上市的蔚来ES8起价44．8万元却续航只有355公里，居然能畅销，如今最新款的蔚来ES8起价卖到49．6万元，续航提升到450公里，依然还是在诸多价格在40万元以上电动汽车阵营里很畅销的车型

　　在电动汽车集体涨价之后，特斯拉突然间宣布再一次降价，让整个汽车市场为之一震。经过本轮降价之后，特斯拉Model 3 补贴后起售价下调为26．59万元，Model Y的起售价调整为28．89万元。对于计划购买纯电动汽车的用户来说，买与不买又将成为一次艰难的选择

　　作者 ｜ 龚宸芫 杨玉科编辑 ｜ 葛帮宁出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）继丰田bZ纯电动专属系列首位成员bZ4X登场6个月后，其第二款产品bZ3以合作方式亮相。2022年10月24日晚，丰田汽车推出bZ3轿车

　　导语：能否顺利完成电动化转型，关乎着每一家燃油车巨头的未来命运。张军智 ｜ 作者 砺石财经 ｜ 出品1电动化转型尚未迈入正轨如果根据2021年的财务数据来看，奥迪集团的表现是非常亮眼的。2

　　雷达财经出品 文｜李亦辉 编｜深海“代工巨头”富士康，不愿错过汽车电动化潮流。近期，富士康母公司鸿海科技集团在2022年鸿海科技日上，正式发布了自主开发的纯电两厢车Model B、电动皮卡Model V，一同亮相的还有去年就已经发布的中型SUV Model C量产版

　　近日，宝马将MINI电动车型生产线转移到中国一事引起了广泛关注。据《泰晤士报》15日报道，宝马MINI品牌新任负责人斯蒂芬妮·沃斯特（Stefanie Wurst）接受采访时表示，宝马下一代纯电车型MINI Aceman将在中国生产

　　随着纯电动汽车（BEV）保有量的持续增长，对无线充电技术锐意进取的供应商们正转向阻燃 Zytel® 聚酰胺和Zytel® HTN解决方案。Zytel®