要闻 迎接汽车百年变局新局面的到来2022中国汽车论坛在上海落幕

要闻 迎接汽车百年变局新局面的到来2022中国汽车论坛在上海落幕本站　　2022年11月10日，2022中国汽车论坛在上海落幕

　　2022年11月10日，2022中国汽车论坛在上海落幕。这是党的二十大后汽车行业首个盛会，对洞察汽车行业未来发展具有风向标意义，为实现中国式现代化贡献汽车行业的智慧和力量。

　　站在第二个百年奋斗目标的新起点，2022中国汽车论坛以“聚力行稳 蓄势新程”为主题，11月8-10日在上海嘉定隆重召开。本届论坛由工业和信息化部、中国科学技术协会和中国机械工业联合会指导，中国汽车工业协会主办，汽车纵横全媒体、中国汽车工业经济技术信息研究所承办，上海市嘉定区人民政府、安亭·上海国际汽车城协办。华为技术有限公司、理想汽车、地平线和汽车之家为本届论坛的官方合作伙伴，腾势D9为官方指定用车。

　　2022中国汽车论坛还得到了世界汽车组织（OICA）和世界经济论坛（达沃斯）的大力支持，且是世界经济论坛唯一全面参与的汽车行业盛会。

　　2022中国汽车论坛汇聚了政府主管部门领导、全球汽车企业领袖、领先科技公司代表、汽车行业精英和权威专家等，演讲嘉宾达200余人，共谋新时期汽车产业高质量发展大局。本届论坛内容非常丰富，信息量巨大，共设置了18场会议，包括1场闭门峰会、1个大会论坛和16个主题论坛。

　　参与本届论坛报道的媒体阵容也非常强大，包括行业主流媒体超200家，参与直播的媒体近80家。由于疫情因素，本届论坛采取线下与会和线上实时直播的方式同步进行，为不能到现场的人士提供了线上“云参会”。

　　近年来，中国汽车产业发展表现出强大韧性。今年汽车行业经受住了疫情多点散发、芯片短缺和原材料价格上涨等多重因素叠加影响，但产销依然表现出增长态势，尤其新能源汽车产销量和汽车出口量不断刷新纪录。11月10日，中国汽车工业协会在本届论坛上发布1-10月数据，汽车产销分别完成2224.2万辆和2197.5万辆，同比分别增长7.9%和4.6%；新能源汽车累计销量528.0万辆，同比增长1.1倍；汽车累计出口量245.6万辆，同比增长54.1%。

　　面对汽车行业新时期所面临的新挑战和新机遇，2022中国汽车论坛进行了全面而深入的探讨与交流，并积极寻求产业发展解决之道，为汽车百年变局新局面的到来蓄势聚力。

　　中国汽车产业正处于百年未有之大变局的重要关口期。为贯彻党的二十大精神，深度研判新形势，共商汽车产业高质量发展和汽车强国大计，11月8日下午，2022中国汽车论坛举办了首场重磅会议——闭门峰会。

　　在本届闭门峰会上，由中国汽车论坛组委会秘书长、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋担任主持人并进行了开场致辞。上海市嘉定区委陆方舟代表协办方致辞。

　　来自T10+企业的高层领导——东风汽车集团有限公司董事长竺延风，重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣，上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋，中国第一汽车集团有限公司董事、党委王国强，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，北京汽车集团有限公司副总经理巩月琼，广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚，安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理李明，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，吉利汽车集团CEO淦家阅，长城汽车股份有限公司总裁穆峰等对各自所关注的问题进行了发言和提问，北京汽车集团有限公司董事长姜德义线上出席了本次会议。来自其他企业和行业机构的高层领导——理想汽车联合创始人、CFO李铁，集度汽车COO罗岗，华为智能汽车解决方案BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军，地平线创始人兼首席科学家余凯，汽车之家董事长兼CEO龙泉，德勤大中华区汽车行业主管合伙人周令坤，科大讯飞股份有限公司总裁吴晓如，北京轻舟智航联合创始人兼CTO侯聪，湖南三安半导体有限责任公司董事长林志东，上海挚达科技发展股份有限公司创始人、董事长、总经理黄志明，寒武纪行歌（南京）科技有限公司执行总裁王平等分别对企业发展中遇到的问题和总结的经验进行了沟通和分享。

　　在企业和机构代表发言之后，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚，中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰，生态环境部大气环境司副司长张大伟，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心副主任肖凌云，商务部市场运行和消费促进司调研员宋英杰，交通运输部路网监测与应急处置中心副主任等政府主管部门领导分别就各自分管领域的重点事项进行了发言；国家发展和改革委员会产业司代表，国资委规划局投资二处处长胡武婕也通过线上参加了本次会议。最后，工业和信息化部原部长、全国政协经济委员会副主任、2022中国汽车论坛组委会总顾问苗圩进行了统领全局、高屋建瓴的总结发言。

　　闭门峰会是中国汽车论坛的一大特色，已成为汽车界研讨产业政策、研判产业发展趋势、聚焦产业问题及解决方案、共谋产业未来发展的行业交流平台。

　　党的二十大擘画了建设中国式现代化的宏伟蓝图，为中国未来发展指明了前进方向，也为中国汽车产业高质量发展提出了新要求。十年来，中国汽车产销量稳居全球第一，成为全球最活跃的汽车市场，且产业链供应链体系日臻完善，中国品牌汽车升级和汽车产业高质量发展取得重要成效。展望未来，中国式现代化将为汽车产业持续发展注入强大的市场发展动能。

　　在新的历史时期，需要积极探索新的产业战略和企业战略，全力推动汽车产业高质量发展。11月9日上午，2022中国汽车论坛“大会论坛”隆重举行。本次大会论坛由中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基主持。会上，工信部装备工业一司副司长郭守刚，上海市经济信息化委副主任汤文侃，中国汽车工业协会轮值会长单位、北京汽车集团有限公司董事长姜德义分别致辞。全国政协、中国科学技术协会主席万钢，世界经济论坛执行委员会成员、“塑造交通出行的未来”平台总监Pedro Gómez，世界汽车组织主席、美国汽车创新联盟主席兼首席执行官John Bozzella，中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，上海市嘉定区副区长李峰，中国工程院院士、上海市政协、上海交通大学碳中和发展研究院院长黄震，长安汽车董事长朱华荣，通用汽车全球执行副总裁、通用汽车中国公司总裁柏历，华为智能汽车解决方案BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军，地平线创始人兼首席科学家余凯等业内重磅嘉宾做了精彩的主题演讲，共同探讨汽车产业可持续发展大计，为汽车产业高质量发展提出了许多战略性思考或具体建议。

　　会上，付炳锋特别指出，党的以来，中国汽车产业发展取得了巨大成就，中国汽车产业在转型中锤炼出超强韧性，经受住了市场的考验、转型的挑战、疫情的磨练，正积极应对供应链的新挑战。当前，中国汽车产业高质量发展进入新阶段，行业未来面临巨大的机遇与挑战，迫切需要发挥超大规模市场优势，着力构建中国式智能网联汽车产业融合生态，践行“双碳”战略，建设供应链新体系，夯实产业基础，迎接汽车百年变局新局面的到来。

　　科技创新是永恒的发展驱动力。坚持走创新驱动发展道路，紧抓新一轮科技和产业变革机遇，为中国汽车产业发展注入新动能，更为中国汽车企业实现换道超车创造战略新机遇。为此，2022中国汽车论坛设置了两场与汽车技术创新与发展相关的主题论坛，即第四届全球汽车技术发展领袖峰会和智能交通技术发展与创新应用论坛。

　　全球汽车行业进入了电动化、智能化快速发展新阶段，而中国在这场换道发展赛道上发挥了引领作用，并取得了巨大成就。面向第二个百年奋斗目标的新征程，科技创新依然是持续发展的原动力，并推动着电动化、智能化向纵深发展。11月9日下午，2022中国汽车论坛举办了第四届全球汽车技术发展领袖峰会。会上，汽车行业技术领袖共议汽车新技术发展大计。

　　中国式现代化离不开交通强国的建设。而智能交通技术发展和应用加速了交通强国建设步伐。智能交通产业生态涉及汽车、信息通讯技术、智能芯片和AI算法等多个产业门类。因此，需要推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同创新。11月9日下午，2022中国汽车论坛举办了智能交通技术发展与创新应用论坛。在会上，业内专家和学者聚焦智能交通应用市场前景、发展路径、车路协同赋能、智能出行服务以及智能交通与智慧城市融合发展等方向，进行了深入研讨交流，以推进智能交通赋能交通体系现代化。

　　2022年以来，我国汽车行业面临供给冲击、需求收缩和预期转弱等多重压力，对我国汽车产业链供应链造成严重冲击。但在政府部门出台的系列利好政策助力下，我国汽车产业顶住了诸多市场压力，为今年的汽车产业稳增长做出了重要贡献。11月10日下午，2022中国汽车论坛召开了“新形势下的汽车行业运行和市场发展”主题论坛。面对汽车行业经济运行新形势，与会嘉宾全面剖析了新形势下汽车行业运行和市场发展情况，为今后的工作部署提供了诸多建设性意见。

　　当前，我国汽车行业发展处于转型升级和高质量发展重要战略机遇期，竞争格局正在重塑，战略选择将决定产业发展方向和命运。为此，11月9日下午，2022中国汽车论坛举办了“聚焦新时代汽车产业发展战略”主题论坛。在会上，汽车行业重点企业代表共同探讨了行业发展方向与战略制定等问题。同时，举行了《中国汽车工业发展报告（2022）》发布仪式和中国汽车行业发展智库成立仪式。

　　与此同时，在汽车大国迈向汽车强国的新征程上，有效履行社会责任对中国汽车行业实现可持续发展具有重要意义。因此，11月10日下午，2022中国汽车论坛举办了“绿色·责任·价值 推动汽车产业可持续发展”主题论坛。在会上，企业代表和专家对推动新时代下的中国汽车产业社会责任进程纷纷建言献策。会上，还举行了“2022中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例”颁奖仪式等。

　　为推动全球化发展，2022中国汽车论坛还设置了一个让中外汽车行业人士共议发展大计的舞台。11月10日上午，2022中国汽车论坛举行了主题论坛“中国-东盟汽车产业发展论坛”。围绕中国-东盟汽车产业高质量发展、东盟汽车市场产业合作机遇、中国车企东盟市场发展现状等，业内人士进行了深入探讨，为中国车企扩大对东盟出口探航指路，并助推中国汽车产业可持续发展。

　　在新形势下，开放、融合、协同已经成为汽车行业发展的主旋律。因此，2022中国汽车论坛设置了“汽车、芯片融合发展”、“开放、协同，软件定义汽车生态圈的新常态”、“跨界融合，赋能自动驾驶落地”及“产融合作，构建汽车产业金融新生态”四个相关主题论坛，从不同层面和角度探讨开放、融合和协同发展之道。

　　随着汽车“新四化”发展，业内对芯片产品性能和市场需求提出了更高要求，这必将促进汽车行业和半导体行业深度融合发展，并形成跨产业跨行业协同发展，共同提升汽车芯片技术水平。11月9日下午，2022中国汽车论坛举办了“汽车、芯片融合发展”主题论坛。会上，企业代表和专家共寻车规级芯片创新发展之路，破解缺芯难题，着力提升产业链供应链韧性和安全水平。

　　软件定义汽车也已成为业内基本共识，并且整车企业、零部件企业、软件应用和基础平台供应商等都在积极探索实践。为此，11月10日上午，2022中国汽车论坛举行了“开放、协同，软件定义汽车生态圈的新常态”主题论坛。在会上，行业企业一起深入探讨了企业间如何深化生态合作，提高创新和开放效率，实现汽车软件敏捷开发，加速形成市场价值，持续为消费者提供更好的体验和价值，推动产业协同共建软件定义汽车生态。同时，会上发布了《软件定义汽车产业创新》。

　　近年来，自动驾驶快速发展，并形成了跨界融合的发展势头。为此，11月10日下午，2022中国汽车论坛举办了“跨界融合，赋能自动驾驶落地”主题论坛。在会上，企业代表和专家围绕自动驾驶关键核心技术与应用场景等问题，全面探讨自动驾驶产业未来发展方向，共同探索新环境下自动驾驶商业化实践路径，以促进产业链跨界合作和多元融合生态形成，推动自动驾驶产业持续高速发展。

　　但无论技术创新，还是产业发展，都离不开资本助力，需要金融业提供“血液”，反过来也为金融业发展提供了巨大市场空间。为此，11月10日上午，2022中国汽车论坛举办了“产融合作，构建汽车产业金融新生态”主题论坛。本论坛聚焦需求和供给两端，搭建桥梁，对称信息，沟通供需，促进构建安全、畅通的汽车产业链供应链投融资体系。

　　党的二十大指出，要立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动。在推进“双碳”战略进程中，汽车绿色低碳转型，不仅是汽车行业的绿色低碳发展，还影响交通领域清洁低碳转型，影响人们绿色低碳的生活方式。为此，11月10日上午，2022中国汽车论坛举办了“能源转型中的汽车行业碳达峰”主题论坛，积极探索汽车行业在“双碳”目标下的能源转型之路。

　　但我国能源禀赋决定了在碳中和前，多种能源形式并存，低碳发展应该是多种技术路线共存。从汽车行业来看，传统燃油车要加快进行减碳潜力巨大的低碳转型，积极推进交通领域碳达峰。同时，纯电动、氢能、生物质燃料汽车推广普及对碳达峰影响巨大。因此，11月9日下午，2022中国汽车论坛举办了“多技术路线下的新能源汽车发展”主题论坛，围绕多技术路线、新能源对传统燃油车的替代、激发新能源市场的需求等话题，业内人士积极探讨了当前市场环境下发展新能源汽车的新思路和新主张。

　　其中，氢能在能源转型中具有特殊作用，并成为全球能源技术和产业发展的重要方向。显然，氢能是汽车发展的重要技术路线之一，尤其在商用车领域。11月10日下午，2022中国汽车论坛举办了“求索氢能与汽车产业高质量发展”主题论坛。在会上，与会嘉宾共同为氢能和汽车两大产业的高质量发展建言献策。同时，还举行了上海嘉定氢能产业联盟启动仪式。

　　在政策助力、产品力提升和消费升级等背景下，皮卡市场迎来了新的发展机遇。皮卡消费展现出巨大的潜能，尤其皮卡车型的多功能性、可靠性和高可玩性为消费者提供了全新选择。可以预见，皮卡市场有望进一步扩大，成为继SUV市场之后的又一市场爆发点，为中国汽车市场多元化健康发展做出积极贡献。11月10日上午，2022中国汽车论坛举办了“推动皮卡多元化发展，打造行业增长点”主题论坛，共谋新形势下皮卡市场发展新格局。这也是中国汽车论坛首次举办皮卡方面的主题论坛，备受业界深度关注。在会上，还举行了中国汽车工业协会皮卡分会理事长单位授牌仪式等。

　　在新汽车时代，市场占比不断上新台阶的中国汽车品牌还需要承担起一项重要的新使命——成长为世界级品牌。目前，汽车品牌的范式和定义在发生深刻变化，汽车品牌建设不再局限于企业品牌和产品品牌，原本身居在幕后的技术品牌、要素品牌和基于伙伴共创的生态品牌也开始走到前台。为此，2022中国汽车论坛设置了“新汽车时代的品牌向上”和“第四届新能源汽车技术品牌高峰论坛”两个主题论坛。

　　11月10日上午，2022中国汽车论坛举办了“新汽车时代的品牌向上”主题论坛。在会上，业内企业和专家分享了其品牌实践经验，共同研讨了各种汽车品牌类型如何进行品牌打造、消费者沟通和品牌向上之道。同时，还举行了《奋进的力量》纪录片发布仪式和CB20商用车联席分会成立仪式。

　　11月10日下午，2022中国汽车论坛举办了“第四届新能源汽车技术品牌高峰论坛”。围绕技术品牌最新发展、营销创新及价值用户共创等议题，与会嘉宾深入探讨了技术品牌如何与用户良性互动，以及如何与用户价值共创等问题。

　　历经数年发展，中国汽车论坛已经成为全面提升中国品牌汽车全球影响力、品牌形象与价值，以品牌助推汽车强国建设的重要舞台。

　　此外，在2022中国汽车论坛期间，还举办了中国汽车工业协会智能网联汽车分会挂牌仪式、中国汽车行业发展智库成立仪式、上海嘉定区智能网联汽车产业联盟揭牌仪式和“2023上海国际汽车供应链创新技术博览会”发布会等。同时，还举办了《中国汽车工业发展报告（2022）》、《中国汽车行业社会责任指南》、《中国汽车行业社会责任绩效评价指标体系》、《2021-2022中国汽车行业可持续发展报告》、《中国汽车企业社会责任信息披露报告（2022）》等发布仪式。

　　同时，2022中国汽车论坛的表现形式也非常丰富，除了主题演讲，还推出了圆桌对话、沙龙晚宴、发布仪式、展览展示和实车科技体验等多种形式的活动。

　　以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届，并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛，备受业内外广泛关注。作为汽车行业盛会，中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会，将继续充分发挥桥梁和纽带作用，强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台，继续助推我国汽车产业高质量发展，早日共圆汽车强国梦！

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