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新能源汽车价格持续“升温”

  今年以来,各大新能源车企纷纷宣布涨价。11月23日和11月30日,比亚迪汽车和广汽埃安分别发表声明,将对旗下多款新能源车型的官方指导价进行调整……以往被称为“国民代步车”的新能源汽车,现如今有的卖到“10万+”,不少市民直呼“太贵了”。

  12月7日,记者走访五菱、哪吒、奇瑞和欧拉汽车4S店发现,多家新能源车企纷纷在今年年初开始涨价,上涨价格在2000元至8000元不等。

  “涨钱了!”当天,在德州天衢新区的一家五菱4S店,陪朋友看车的市民刘女士发现,新能源汽车变“贵”了。“我去年刚买了一辆宏光MINIEV,当时的价格是2.88万元,加上补贴和保险,一共花了3万多。现在仅车的价格就是3.28万元,比去年涨了4000元。”刘女士说。

  “新能源汽车价格上涨是受电池价格上涨和芯片短缺等不稳定性因素,以及明年新能源汽车补贴‘退坡’的影响。”该4S店负责人杨经理说,上半年有消费券、政府补贴和车企补贴等多项优惠政策,订单较为可观。

  记者走访发现,虽然新能源汽车售价上涨,但还有销售者正赶“国补”的末班车。“趁着现在还有‘国补’,赶紧来看看新能源汽车。”在德州天衢新区的德百汽贸城哪吒汽车德州精彩空间用户中心,正在试驾的市民王先生说,他比较中意 2022 款哪吒 V 潮300Lite。“这款车补贴后的官方指导价格是79900元,如果明年取消补贴的话,价格将会上涨千元。”该店负责人陈经理表示,目前来看,此次新能源汽车涨价对消费者购买情况并没有太大影响。

  当天,今年29岁的张女士正在五菱4S店看车,她准备购置一辆五菱宏光马卡龙。“新能源车体积小、好停车,我一个人上下班开着挺方便的。”

  杨经理介绍,如今新能源汽车消费者的受众面也更广了,年龄段在20岁至60岁,尤其是需要上下班代步的新婚小两口和接送孩子上下学的老两口,这两个年龄段的消费者较多。杨经理还表示,目前购买新能源汽车的男性消费者正在逐渐增长,但女性消费者依旧是主力军。记者走访的这4家新能源汽车4S店,就有3家店有男性消费者正在选购。

  “以前的新能源汽车车内空间小、动力相对差点,就没考虑过。”市民刘先生说,随着更新换代,现在新能源汽车不仅车内空间变大了,而且续航能力、舒适性、智能性也都增强了。“我朋友说他买的新能源汽车能从德州开到济南,还特别省钱,我就过来看看,如果有合适的自己也购置一辆。”

  记者通过采访发现,相比价格亲民的新能源汽车,售价超10万元的新能源汽车在内饰、电池续航里程、智能化设备等方面有较大提升,并且车的颜色可选择性变多。

  小蚂蚁是奇瑞新能源的代表作,价格亲民、销量较高。在今年11月,奇瑞推出全新的微型纯电动车Pro,售价在8.99万至11.29万元,其特点是动力强,车身尺寸大,外观整体设计更为好看,采用了悬浮式的车顶设计和隐藏式的门把手等。

  但有市民认为Pro的8.99万元起售价太贵了,“新能源汽车喜欢的款式价格贵,价格合适的车型又不喜欢。”市民孙女士表示,花十多万元买新能源汽车,就不如再加点钱买个燃油车了。

  “更爱女人的汽车品牌”欧拉汽车售价在12万至20万元,价格在各新能源汽车品牌中属于中等偏上。欧拉汽车4S店负责人岳经理介绍,欧拉汽车的消费者主要是20岁至40岁的女性。相比其他品牌,欧拉汽车的车型更好看、颜色选择性更多,但受众面单一。“我很喜欢好猫这款车,虽然价格贵点,但我愿意为它的颜值买单。”今年25岁的市民李女士说。

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