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  此次“2017 汽车质量功能安全高峰论坛” 将再次携手业内权威人士共同关注汽车质量安全等行业热门话题,围绕着汽车行业最新技术动向,产业发展战略,开放创新路径,以汽车安全、环保、节能等为主题展开深度研讨,共同推动汽车行业的安全有序发展。

  日前,2022年第四届金辑奖颁奖盛典在上海成功举办,致力于未来移动出行的全球科技公司安波福因其创新产品智能电气盒荣获本届金辑奖。 金辑奖由盖世汽车发起,围绕“中国汽车新供应链百强”的主题展开,重点聚焦自动驾驶、智能座舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身及底盘技术、内外饰、环保轻量及新材料以及服务商十大细分板块,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,共同推动行业的发展和进步。 本届金辑奖评选历时

  车主因眼睛小被辅助驾驶误判?这恰恰说明智能驾驶似乎要变得更聪明才行。 智能驾驶的未来一定是更人性化的,虽然眯眼睛打瞌睡必须要发现并且及时提醒甚至阻止司机继续开车,但是确实也不能只靠摄像头判断眼睛大小来作为唯一衡量标准,所以才有小眼睛车主的吐槽车主因眼睛小被辅助驾驶误判。 一名小鹏车主发文称,自己因为眼睛小,导致多次遭到辅助驾驶系统误判走神、睡觉,“智驾分”系统被扣分。他还艾特了小鹏汽车CEO何小鹏。对此事

  中汽协此前针对全球汽车产业缺芯问题指出,本轮汽车产业缺芯大潮预计将持续到2021年Q3,甚至是年末。根据美国伯恩斯坦研究公司的预估数据,2021年全球范围内汽车芯片短缺将造成多达450万辆汽车的产量损失,相当于全球年产量的近5%。   综合看近一段时间的新闻报道,缺芯问题让车企苦不堪言。由于缺芯,日产成千上万辆车中不再配备导航系统;由于缺芯,雷诺已经停止在其Arkana SUV车型的方向盘后面提供超大尺寸的数字显示屏;由于缺芯,奥迪新车

  2020年已经翻篇,随之众多车企的年度销量也已出炉。毫无疑问,全球车企销冠的角色,只能在大众和丰田,这两家超级汽车集团中产生。 日前,大众汽车集团公布了2020年全球销量数据,数据显示,大众汽车集团2020全年累计交付9305400辆新车,同比2019年下滑了15.2%。 丰田汽车还没有披露其最新销量数据,但从大众的数据来看,大众今年登上销冠宝座,已经是彻底没戏了。 丰田在去年的前11个月,累计包括斯巴鲁在内的销量,已达932万辆,已超过大众全

  百度世界2020大会开启,亮点很多,特别值得关注就是无人驾驶了,这是可是央视带你体验百度全无人驾驶。 据央视新闻消息, 9 月 15 日,百度联手央视新闻全程直播万物智能百度世界2020大会。作为大会的首发环节,央视新闻主播宝晓峰与百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在 2022 年冬奥会组委会所在地北京首钢园区体验了全无人驾驶的Robotaxi。 Apollo以成熟的无人驾驶与5G平行驾驶,实现了全新的技术跨越。全无人驾驶是百度Apollo 历时 7

  特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)的身价也因此水涨船高,福布斯实时亿万富翁榜单显示,截至7月20日,马斯克的净资产超过740亿美元,成为全球第五大富翁。3月中旬,其净资产还不到250亿美元,在该榜单中排名第31位。这也意味着仅仅4个月,他的财富增长了两倍,成为增长速度最快的亿万富豪。

  根据市场研究机构Dominion Cross-Sell的数据,特斯拉二季度在美国最大电动汽车市场加州的注册量下降了近一半。 在4月至6月期间,美国大部分地区都在政府居家隔离命令下处于封锁状态,以遏制新冠病毒疫情蔓延,这影响了生产,并导致汽车销售暴跌。 特斯拉加州弗里蒙特工厂是其在美国的唯一组装厂,该厂第二季度关闭了大约六周。 Cross-Sell周三公布的报告显示,特斯拉二季度在加州的注册量较去年同期下降近48%,至9774辆。 其中,Model 3的注册量下

  美机构调查特斯拉触屏故障 据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周二表示,正对6.3万辆特斯拉Model S展开调查。此前有报道称,Model S车载媒体控制装置故障导致特斯拉触屏功能无法使用。 NHTSA发布文件称,在对2012年到2015年生产的Model S进行初步评估之前,该机构收到了11起投诉,称其媒体控制单元由于内存磨损而过早失效。这个故障会导致听觉和视觉触摸屏功能丧失,如信息娱乐、导航和网页浏览等,并在倒车时失去后置摄像头的图像显示

  特斯拉上海临港超级工厂联合厂房1.5期部分重要项目招标将于当日截止,包括冲压车间钢结构制作等关键结构即将启动,预计工期仅一个月,这意味着特斯拉上海临港超级工厂后续项目正在加速进行。 特斯拉加快了Model Y的引进,1.5期有望生产紧凑型SUV model Y。资深汽车行业分析师梅松林表示。 1.5期工程或将于3月底完工 这次招标今天(2月25日)中午前就要结束了。2月25日,特斯拉上海临港超级工厂联合厂房1.5期工程项目相关招标负责人对财联社记者表示

  内忧外患下,“活下去”,是我们在跟众多造车新势力创始人沟通交流时,听到频率最多的一个词。 本期我们聚焦的关键词是造车新势力与生存。2019年的汽车市场并没有从2018年的负增长中回血,诸多车企都经历了异常艰难的一战,而这种艰难对于造车新势力来说尤为明显:外部环境方面,新能源汽车补贴退坡、融资遇冷、竞品加速让竞争日趋白热化;企业自身维度,产品、服务、现金流等实际经营问题繁杂,造车新势力仍在苦修内功。内忧外患下,

  随着科技的发展,人们对生活质量的追求越来越高,传统的家庭生活方式已经无法满足现代人的家居生活,智慧家庭的新型生活理念成为很多人梦寐以求的...

  随着物联网技术的突飞猛进,生活中越来越多的家庭设备将会联上网络,变得“智慧”起来,智慧家庭的概念成了这几年媒体、企业、用户关注的焦点,而...

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