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赛麟汽车本站　　日前，据国家企业信息公示系统显示，威马汽车科技（四川）有限公司发生多项工商变更，其注册资本由1．7亿元增至5．2亿元，原因是新增大股东——绵阳安州投资控股集团有限公司，该公司的持股比例目前为67．3077％　　2015年，春风吹，国内新造车如雨后春笋般涌现，汽车市场的“造车运动”拉开了帷幕，个个都怀着雄心壮志入场，想要撸起袖子大干一场，但事情的发展并不是一帆风顺，而是充满了不确定性，弄得满地鸡毛也是难免的

　　日前，据国家企业信息公示系统显示，威马汽车科技（四川）有限公司发生多项工商变更，其注册资本由1．7亿元增至5．2亿元，原因是新增大股东——绵阳安州投资控股集团有限公司，该公司的持股比例目前为67．3077％

　　2015年，春风吹，国内新造车如雨后春笋般涌现，汽车市场的“造车运动”拉开了帷幕，个个都怀着雄心壮志入场，想要撸起袖子大干一场，但事情的发展并不是一帆风顺，而是充满了不确定性，弄得满地鸡毛也是难免的。

　　近日，蔚来汽车被爆出用户信息泄露被勒索225万美金等额比特币。消息一出，震惊行业内外，不少蔚来车主也因此担惊受怕。12月20日，蔚来首席信息安全科学家、信息安全委员会负责人卢龙在该公司官方APP发布声明，对此前网络上出售蔚来相关数据的事件做出回应

　　汽车安全是个大课题，伴随着汽车产品“更大、更快、更强”，其安全性与产品力的提升永远是互相螺旋前进的存在。无论买车的时候有哪些奇葩的个性需求，汽车的安全与否相信都是你在选择时的重要参考标准。于是玄学的民

　　2022年是新冠疫情肆虐的第三年。业内外人士普遍认为，2022年疫情对中国车市的影响，比2020年还要严重。尽管国家和地方政府推出了一系列鼓励汽车消费政策，但是仍未能根本抵消疫情冲击。虽然困难重重，2022年中国汽车发展仍有许多亮点

　　2022年，对于小康而言，绝对是新能源汽车的变局之年，因为与华为合作造车，搞了个AITO的高端品牌，再推出了问界系列汽车后，小康就火了，旗下AITO问界连续三个月销量破万。为此小康都改名叫“赛力斯”了，然后赛力斯的股价便一路飙升，实现两年十倍，总市值最高超1200亿元

　　在经历了一系列招商引资和多次谈判之后，众泰汽车终于在今年年底完成了重组，不过与大多数重获新生的车企不同，他们并没有着急推出新车以尽快在国内市场占得一席之地，而是把目光投向了遥远的海外市场。前几天，众泰

　　出品 ｜ 何玺 排版 ｜ 叶媛11月，长城汽车发布最新全球品牌战略，并着眼于2023年的工作部署，对整个品牌资源和组织架构进行了深度调整。在全新的组织架构阵列支撑下，长城汽车将集中优势资源，以全球化、高端化为抓手，在新能源这个战略性的关键赛道上聚势破局，竞速前行

　　文／李信不计成本的华为汽车业务，要把盈利当成头等任务了。据晚点Auto报道，在12月8日的华为内部会议上，余承东表示车BU要在2025年实现盈利。今年是车BU成立的第三年，余承东担任该业务线亿，小鹏汽车驶入“危险区”

　　2022汽车销量不会零增长，甚至会超过2021年？但买车的变低，这种情绪是否会延续下去。11月的中国汽车销量出炉，至少从大数字上看，终于可以不用担心今年会负增长了。那，乐观的情绪就会传递下去，传递给消费者让他们有购／换车欲，传递给车企，传递给汽车的整个供应链，包括玻璃、橡胶、钢铁、芯片等等