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新能源汽车业界新闻-电子发烧友网本站　　此次“2017 汽车质量功能安全高峰论坛” 将再次携手业内权威人士共同关注汽车质量安全等行业热门话题，围绕着汽车行业最新技术动向，产业发展战略，开放创新路径，以汽车安全、环保、节能等为主题展开深度研讨，共同推动汽车行业的安全有序发展

　　此次“2017 汽车质量功能安全高峰论坛” 将再次携手业内权威人士共同关注汽车质量安全等行业热门话题，围绕着汽车行业最新技术动向，产业发展战略，开放创新路径，以汽车安全、环保、节能等为主题展开深度研讨，共同推动汽车行业的安全有序发展。

　　“新能源汽车不好卖”、“无人驾驶并不是人们出行刚需”、“服务、用户、关联整合成互联时代下车企转型方向”、“中国品牌向上发展需要产品、品牌价值双提升”。..。..11月14日-16日，在青岛即墨市召开的“2016中国汽车产业青年领军者峰会”（以下简称峰会）上，这场以“把握时代脉搏 引领创新创业风潮”为年度主题的峰会，多元开放的声音在此碰撞，峰会议题紧扣行业热点，引发了参会嘉宾针对创新、创业、创投等焦点线

　　据国外媒体报道，虽然特斯拉目前还没有正式公布装配 Model 3 车型的新型电池组，其投资关系部副总裁 Jeff Evanson 此前表示，Model 3 的基础版本将搭载小于 60 千万时的电池组，单次充电行驶里程数将超过 215 英里（大约 346 公里），而且还会有其他更高的配置可供选择。

　　中国新能源汽车起步于公交大客车，从2002年到2013年间基本上是混合技术。从串联、并联、混联都试过，但是一直也没有采用过行星齿轮进行耦合（混合）技术。基本上采用的是离合器动力耦合技术。由于国内离合器动力耦合技术基本过不了关，而美国伊顿公司的混合动力公交车的机械式自动离合器得到推广，但是他的价格相对较高，与也也没有普及开来。国内一些公司在学习美国伊顿公司技术的基础上，进行了许多创新。

　　外媒报道，特斯拉发言人表示，特斯拉计划在欧洲建设“超级工厂”生产汽车和电动车电池，并于明年开始选址。根据当地媒体的推测，特斯拉可能考虑的地方有法国、西班牙和荷兰，但是特斯拉并没有表现出倾向哪个。 事实上，特斯拉在荷兰已经有一个工厂，对美国费利蒙工厂生产的汽车进行最后的本地化组装。如果特斯拉决定将其内华达州斯帕克斯工厂的太阳能屋顶复制到西班牙，那么西班牙充足的阳光将会是很大的优势。

　　11月9日，第一电动网从中国政府采购招标网得知，北京华林特装车有限公司斩获北京环卫809辆新能源环卫车采购大单，中标总金额12亿元。北京环卫集团与比亚迪汽车共同成立了全球首个专注于纯电动环卫领域的专用车公司--北京华林特装车有限公司，其中北京环卫集团控股51%，比亚迪和杭州西湖比亚迪各占24.5%股份。

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克在上周五接受 CNBC 电视台采访时，谈及共和党候选人特朗普，态度非常明确地表示，对他就一个字——不！马斯克认为，特朗普很难在对外场合代表美国。相应的，他对党候选人希拉里更为青睐，”希拉里的经济和环境政策才是正确的“。马斯克这次的公开回应彻底的偏向了希拉里，这也让他和全硅谷的豪杰一样，成为了“迷之微笑女人”背后的支持者。