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中国智能车联App排名本站　　在刚刚过去的2022年，新能源汽车虽然整体销量同比大增90％，但头部新势力品牌之间也迎来了重新洗牌的阶段，“蔚小理”的地位也受到了来自二线新势力品牌的挑战

　　在刚刚过去的2022年，新能源汽车虽然整体销量同比大增90％，但头部新势力品牌之间也迎来了重新洗牌的阶段，“蔚小理”的地位也受到了来自二线新势力品牌的挑战。新势力品牌销冠也由小鹏汽车变成了哪吒汽车，加上去年下半年AITO问界和极氪的强势崛起，头部新势力品牌之间的竞争也变得空前激烈

　　2022年已悄然走过，各家车企可谓是“几家欢喜几家愁”，尤其是在中国车市越发激烈的竞争环境和层层压力下，一系列问题被暴露出来。汽车门网通过对2022年收到的投诉进行分析，已经整理并公布出各大板块的年度榜单排行及分析

　　在国内新能源车市场，特斯拉称得上是最大的“鲶鱼”了。正是因为特斯拉的到来，也让国内很多靠补贴生存、没有任何技术储备的新能源车企逐渐走向了末路，直至消失。自进入国内市场以来，特斯拉凭借着精准的成本管理和强大的品牌影响力，价格不断在降，销量也是不断的提升

　　作者丨Kinki编辑丨坚果新春假期刚过，车圈又开始活跃起来了，这一次又是关于小米汽车的爆料。近日，网上流出了一组号称是小米汽车MS11车型的设计效果图，虽然图片只有两张，但也足够业内人士将小米汽车“深扒”一遍了

　　众所周知，2023年一开始，国内新能源车市就不平静，因为特斯拉的一降价，让众多的国产新能源车企措手不及。本来国补取消，很多国产车企都在酝酿涨价的，特斯拉反而涨价，让国产车企怎么办？最后有车企不得不跟着降价，比如华为问界，小鹏等，据称接下来会有更多的车企降价

　　2022年12月31日，新能源汽车购置补贴政策宣告终止，这意味着长达13年的新能源补贴计划正式退出历史舞台。“国补”到期，失去万元补贴，叠加芯片短缺、电池成本高企等因素，不少新能源有了涨价动作，但是也有巨头车企逆势“搅局”，接连降价，似乎要开启行业新一轮价格战

　　1月17日，小鹏汽车宣布将于当日14：00起启动新的G3i、P5、P7新价格体系，这三款车型的起售价分别为14．89万、15．69万、20．99万起，整体降幅达2万元－3．6万元。此前，特斯拉对 Mo

　　自5多年以前贾跃亭踏实了赴美的航班后，“下周回国”的梗就持续至今。而贾老板创立的造车企业Faraday Future，则在纷纷扰扰中，也坚持到了今天。1月17日，Faraday Future在官方微博上发布了一幅以“回家”为主题的春节海报，以及一张FF 91 Futurist即将起运回国的照片

　　贾跃亭造车的故事总有续集，FF 91的量产总在延期。1月18日，法拉第未来向市场抛出了一个重磅消息。该公司消息称，已与中国黄冈市达成了不具约束力的合作框架协议，以推动公司中美双主场的战略落地。根据双方签署的框架协议，“FF计划，将其未来的FF中国总部迁至黄冈市，同时保留美国加州洛杉矶的全球总部

　　近日，丰田章男在接受采访的时候感言“每家企业都在苦苦挣扎”。虽然丰田章男对于全面电动化一直表示出不同意见，但是他的这一番话却是道尽了当今汽车市场包括传统燃油和新能源品牌各大车企苦苦挣扎的众生相。传统燃油车品牌“钝刀割肉”对于传统燃油车品牌来说，它们面对新能源品牌的猛攻，市场销量受到严重挤压