三分钟回顾一周汽车热点 比亚迪年内将推出F品牌竺延风卸任东风董事长福特组建全新自
比亚迪年内将推出“F品牌”,首款产品将聚焦越野领域,整体性能上对标奔驰大G,未来“F品牌”的产品矩阵将涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类,“F品牌”独立于现有比亚迪品牌运营,定价上对标BBA,定位介于仰望与腾势之间,价格区间可能在50万-100万之间。
东风汽车官方宣布,根据工作需要,按照中央企业员任职年龄有关规定,免去竺延风同志的东风汽车集团有限公司董事长、职务。相关免职按有关法律和章程的规定办理。竺延风出生于1961年3月, 2002年,时任一汽集团总经理的竺延风,在央视《对话》节目回答“如何看待自主品牌发展”话题时,就说出那句著名的“耐得住寂寞20年”。担任东风集团董事长后,竺延风积极推进东风集团深化改革。
3月3日,奥迪中国通过官微发布《面向未来生产计划》。奥迪中国表示,从2026年开始,奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动车,至2033年逐步停止内燃机车型的生产。在全球战略指引下,奥迪正在其自有生产基地,稳步推进纯电动汽车生产的准备工作。
特斯拉公司举办2023年投资者日活动,向全球观众展示特斯拉宏图第三篇章(Master Plan Part 3),共分为五个核心方面:全面转向电动车;在家用、商用和工业领域使用热泵;在工业领域使用高温储能及绿色氢能;在飞机和船舶上应用可持续能源;用可再生能源驱动现有电网。特斯拉CEO 马斯克表示,特斯拉将发布一份,为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。马斯克称,电气化经济所需的采矿会比目前更少。特斯拉的目标是到2030年每年生产2000万辆电动汽车。在电池方面,特斯拉表示还必须改进电池技术。
3月2日,吉利发布公告称,吉利联手雷诺与沙特阿拉伯-美国石油公司签订了合作意向书。沙特阿美拟以现金投资的方式获得合资公司的少数股权,但吉利和雷诺的持股比例仍将保持对等。吉利表示,有关建议合资公司股权架构详细条款,需要由所有订约方进一步磋商确定。截至目前,订约方之间尚未订立具有约束力的最终协议。
据上海青浦区消保委官方微信公号消息,近期,青浦区消保委对威马汽车销售和维修几近停摆状态的情况进行了高度关注,并通过投诉数据分析、上门走访调查等多种方式进行了全面调查了解。青浦区消保委认为威马汽车经营异常,售后缺失,严重影响了消费者的正常使用,损害了消费者的合法权益,是一种失信行为,对此向广大消费者发出消费风险警示。
3月1日,安波福连接器系统武汉工程中心正式落成启用。安波福自1993年进入中国市场以来,已在中国建立了广泛的生产和研发布局,此次开业的武汉工程中心致力于汽车电子软件开发、汽车高速高压等连接器开发业务,可以更好地服务中西部客户。武汉工程中心落成后将不断投入研发资源、完善工程团队,预计未来一到两年研发团队将达到百人以上的规模。
博格华纳宣布完成对湖北追日电气(SSE)电动汽车充电解决方案、智能电网和智能能源业务的收购。此次收购是博格华纳亚洲电气化业务中的一项重要举措,将对该公司在欧洲和北美的现有充电业务形成补充。据介绍,追日电气核心业务包括新能源汽车充电及电源系统、电网电能质量优化、光伏发电/储能及多能源互补,涵盖电能全产业链。
广汽埃安发布全新一代高性能集成电驱技术“夸克电驱”,这种巴掌大的电机,能带来超大马力,突破了电机“大功率与小体积”不可兼得的难题。“夸克电驱”电机功率密度高达12千瓦/公斤,相比行业6千瓦/公斤提升100%。
弗迪科技在比亚迪全球总部正式发布新一代RF1平台前向毫米波雷达。据悉,RF1平台成功通过了严格的测试项目,将于今年3月份量产装车。弗迪科技还透露,在今年,公司4D成像雷达、智能车门雷达、舱内检测雷达也会陆续量产。
福特宣布成立一家全资子公司Latitude AI,该公司将专注于L2驾驶辅助系统的开发。福特将增加由一支机器学习、机器人技术、软件开发、传感器技术、系统工程和测试和安全操作等多个领域的专业人才组成的领先团队,进一步扩大并加强其在L2级自动驾驶技术方面的研发工作。
日产汽车旗下的日产出行服务公司透露,将于今年3月上旬在中国苏州市开始进行半年的无人驾驶出租车robotaxi测试。这也是日本企业首次在中国进行无人驾驶出租车试验。据悉,测试将在苏州市公共道路上进行,并配备安全员。而实际测试将采用中国企业文远知行研发的L4级自动驾驶技术。
佑驾创新 MINIEYE宣布,公司于近期获得多封定点通知书,将为某头部新势力、某头部自主品牌以及某纯电合资品牌在内的3家主机厂提供全栈自研的 I-CS(In-Cabin Sensing)座舱感知解决方案。本次定点的项目中,佑驾创新以 DMS(驾驶员监测系统)与 OMS(乘客监测系统)等舱内技术为核心,为客户提供了不同形式 I-CS 量产方案,包括 DMS+OMS 整套解决方案、DMS 软硬一体解决方案以及面向国际市场的海外车型解决方案,以满足各主机厂不同产品的智能化需求。
复睿智行自主研发的高性能4D毫米波雷达——哥伦布系列(Columbus)雷达已获得国内某主流车企定点,并将于2023年第三季度开始量产。作为目前市场上首款使用4发4收解决方案的毫米波雷达,采用最新一代DDMA-MIMO波形技术,目前,复睿智行还在研发两款更高端的4D成像雷达,分别是6发8收、最大探测距离可达350米的毕加索(Advanced)系列与12发16收、最大探测距离可达400米的伽利略(Premium)系列。这两款产品预计都将在2023年四季度开始量产。
RoboSense速腾聚创正式发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案RS-Fusion-P6(简称P6)。P6配备RS-LiDAR-M系列车规级固态激光雷达,搭载自研点云感知软件RS-LiDAR-Perception,同时配套集成多种传感器和计算单元等硬件,是RoboSense速腾聚创旗下Smart Sensor System 解决方案体系中“P”系列的第五款产品。P6实现了道路标识检测、动静态障碍物检测、可行驶区域检测、多雷达感知融合等完善的环境感知功能,并通过安装、部署、标定、调试等“一站式”服务支持,赋能自动驾驶项目实现“点到点”全场景环境感知,帮助项目降本增效,推动自动驾驶项目的大规模快速落地。
道达尔能源与新康众在新康众南京总部举行战略合作深化签约仪式,共同庆祝天猫养车定制润滑油产品-天猫养车优选全能9号的推出,以及达成“新康众轻连锁-金铁橡”项目长期合作约定。道达尔能源制定了快速发展电动汽车充电业务;轻资产及低碳发展零售业务;高端化的润滑油业务及“以客户为中心”的经营理念。
吉利集团常青新能源二期项目已在福建龙岩正式开工,奠基仪式也同时举行。吉利集团表示,“该项目将加速吉利科技集团打造完整锂电新能源产业链闭环,充分激发集团在新材料、新能源领域的协同创新发展。” 常青新能源是由吉利科技集团、巴斯夫杉杉、紫金矿业共同投资组建的一家集电池回收、前驱体制造为一体的电池综合利用企业。该项目于2022年1月12日正式签约,总投资23.08亿元。项目投产运营后,可新增废旧锂电池资源化利用4万吨/年和高镍三元前驱体产能3万吨/年的产能。
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