车评台·观察打造全域全时服务 捷途汽车开启全面升级之路

车评台·观察打造全域全时服务 捷途汽车开启全面升级之路本站　　“捷途汽车做到了技术和温度的结合，在持续巩固传统优势同时，倾听用户心声，利用新技术不断突破自己，仅用三年时间便取得自主新锐SUV品牌增速第一的成绩

　　“捷途汽车做到了技术和温度的结合，在持续巩固传统优势同时，倾听用户心声，利用新技术不断突破自己，仅用三年时间便取得自主新锐SUV品牌增速第一的成绩。”在日前举办的捷途汽车品牌之夜现场，奇瑞控股集团董事长尹同跃动情地回顾了捷途汽车上市以来的市场表现。

　　2018年1月，作为奇瑞控股集团推出的全新产品序列，捷途汽车怀着对于未来的向往进入国内市场。不过，谁也没有想到的是，自那时起连续三年时间，国内新车市场陷入了增长停滞。

　　毫无疑问，市场环境的变化，使得汽车市场竞争更加激烈。在很多人看来，捷途汽车的到来似乎“生不逢时”。

　　2018年8月，捷途推出品牌首款车型X70，自上市以来，便在国内市场一炮而红，4个月时间内便收获超4万辆订单。而4万辆正是捷途为自己定下的全年销量目标。

　　此后，随着X90、X95等SUV家族成员纷纷加入，捷途产品阵容进一步扩大。捷途在2019年和2020年接连收获不错市场成绩。

　　捷途汽车总经理鲍思语表示，捷途汽车的诞生恰逢中国汽车市场增长拐点，行业进入深度存量竞争阶段。基于拥有950万用户验证和掌握关键核心技术的奇瑞集团赋能，围绕以用户中心的原点，在汽车行业第一个以打造“旅行+”出行生态作为品牌战略。

　　捷途汽车从度践行“旅行+”战略，首创车机、出行、服务生态融合，为客户创造惊喜，提供更智能、更健康的全场景化出行体验。34个月完成38万用户积累，创造了自主新锐SUV品牌增速第一，构建了1600多家服务网络。

　　目前，捷途汽车旗下仅有一款新能源车产品，亟待丰富新能源车产品阵容，成为捷途下一步发展的重中之重。

　　当前，“新四化”进程持续推动产业结构升级与蜕变。对于汽车企业而言，只有抓住这一机遇，才能实现高质量发展。

　　为此，奇瑞集团积极投入跨界合作和创新协作种，先后与华为、阿里云、地平线等签订战略合作协议，聚焦智能驾驶、智能交互等领域，开发技术领先的智能化、网联化汽车产品。

　　汽车已经从出行工具升级为出行场景载体，汽车产业也在经历用户需求与技术革新双重驱动的时代。90后、Z世代人群逐渐成为消费主力，露营、亲子游、情侣游、个性化定制游等新消费模式迅速崛起，引领消费变革，技术革新同样在彻底颠覆和重构这个时代，改变出行场景。为此，捷途着手前瞻布局，实现战略与产品同步升级，开启品牌晋阶新征程。

　　迈入全新的发展阶段，捷途汽车将着力完善在智能、健康和“旅行+”出行生态方面的全面布局，构建数字化生态组织，零距离的直面用户需求。匹配为“旅行+”而打造的捷途汽车昆仑架构，持续打造“旅行+”场景和产品标签，布局4+3+N的全场景出行产品规划，并着眼全球化布局建设全球化的技术团队，组建用户“旅行+”体验师，共创出行生态，为消费者打造智慧出行和健康生活空间。

　　发布会上，代号捷途X新车正式亮相，秉承场景化开发布局，新车是新捷途战略的落地之作和“昆仑”架构的首发车型。与此同时，捷途汽车正式开启了品牌新LOGO和捷途X新车名的全球征集，让用户参与到品牌建设中来，真正实现用户共创。

　　当前捷途汽车35岁以下用户占比达到60%，产品设计个性化、用户经营人性化和圈层营销兴趣化等年轻化特质愈加凸显。

　　捷途汽车副总经理李学用表示，捷途汽车将通过产品共创、品牌共创和生态共创，更加开放的“旅行+”共创平台，构建用户全生命周期的在线营销体系，探索场景化营销模式，从价格营销转为体验营销、价值营销，打造全域全时服务，从而建立用户共创、生态共享、伙伴共赢的生态体系。

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