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“这个概念车卖多少钱”……吉利icon到底是台什么样的车? 0

去年年末广州车展,吉利icon首发亮相吸引了不少眼球,据说车展当天进行预售的2020辆“吉利icon银河限量版”十几分钟内就被抢光。而元旦前一周,吉利icon银河限量版13.20万元的售价也放了出来,而且icon也已有实车到店。借此时机,我们决定到吉利4S店探访一下,带大家先行体验吉利icon到底是台什么样的车?

我们探店去的是上海虹桥附近的吉利华庭4S店,和领克的门店比邻。一进门就看到吉利icon被放在整个展厅的C位。目前下放到终端店展示的吉利icon只有两种车色,一种icon蓝,一种icon 50度灰,我们当天拍摄的店内唯一icon就是50度灰。50度灰的车色稍显特别,再加上这台车外观风格和店里其他车差异很大,我们在店里拍摄的过程中,不少看车的人一进店会先过来瞅几圈icon,然后再问上一句“这也是吉利的(车)吗?”,甚至还有顾客询问“这个概念车卖多少钱?”……

确实,icon和吉利以往车型风格差异很大,这种差异或不同是全方位的,从车色到造型到内饰设计,在icon身上和其他吉利车型的共同点你几乎找不到。这年头,汽车设计早已被各家车企的家族化风格把握了话语权,但像吉利icon这种完全另起炉灶,在真正全新设计理念下诞生的车型还真是独一份。

icon的设计背景差不多算有两个亮点,一是这台车对概念版车型的还原度很高,用我们同事的话来说是“概念林志玲,量产还是林志玲”,二是icon的外饰主设计师是位90后MM,从这个角度看,吉利能够将一款承载品牌向上任务的车型,交给一个小姑娘来主导设计,单单是这份胆魄,就是其它车企所不具备的。

这也是为什么icon可以高度还原概念设计风格,没有受到所谓“家族化”干扰的原因

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