全新福克斯RS或将搭载插电混动系统
此前我们曾经报道过福特全新一代福克斯RS或将搭载2.3T发动机+轻混系统的消息。不过就在近日,据外媒报道福特正在考虑为这款动力将超过400马力的车型搭载插电式混合动力系统,以满足欧盟日益严苛的二氧化碳排放法规。
『全新福特福克斯RS假想图』
根据此前的报道,福特曾计划以2.3T发动机+48V辅助电机的动力组合作为全新一代福克斯RS的动力系统,不过经过测算,该套动力系统仅能将2.3T发动机175g/km的基础二氧化碳排放量再降低30g/km,很难达到欧盟制定的2021年95g/km的标准,因此福特不得不重新规划全新一代福克斯RS的动力总成。
『国内在售的全新福特福克斯』
目前福特计划将Escape(国内为锐际) PHEV车型上的电驱动系统移植到全新一代福克斯RS上,这套电驱动系统可让车辆在起步阶段碳排放量降低至29g/km,远远低于欧盟制定的排放标准。
『福特福克斯2018款 2.3T RS 赛道版』
根据此前的消息,全新一代福克斯RS还将继承老款车型的漂移模式,其有望输出400马力以上的最大功率,未来量产后将正面竞争梅赛德斯-AMG A 45 S和全新大众高尔夫R等车型。
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- 编辑:孙子力
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