武汉最大汽配城汽配店统一休业引争议

　　核心提示：跑了4大汽配市场，找了20多家汽配店，无一开门，这让急需配件的张先生有点郁闷。当他后来听说，集体关门是为了统一休息后有点不解，“休息没有错，就不能错开时间休息么，像我刚好今天要买配件，该多不方便。”

　　跑了4大汽配市场，找了20多家汽配店，无一开门，这让急需配件的张先生有点郁闷。当他后来听说，集体关门是为了统一休息后有点不解，“休息没有错，就不能错开时间休息么，像我刚好今天要买配件，该多不方便。”

　　张先生在汉口做生意，平时开着一辆微型车在武汉近郊跑业务。昨日早晨，他发现爱车不听使唤，检查发现是方向机球头坏了。

　　随后，他来到了位于硚口太平洋的万泰汽配城，但所有经营微型汽车配件的店面也都关门了。让他意外的是，不远的太平洋汽配城、古田四路的万国汽配城等市场，经营微型汽配件的店面均是店门紧闭。

　　“这一带是武汉最大的汽配市场，平时缺什么零配件在这都可买到，怎么集体关门了？”因没买到配件，他只得推掉了昨天的一笔业务。

　　昨日下午，记者来到武汉万泰汽配城，见所有悬挂微型汽配招牌的10多家店面全都关门，其他几个汽配城同样如此。不过，其他种类配件的店面均正常营业。

　　记者通过一家微型汽配店招牌上的手机号，联系到老板郭先生。“是的，我们约好了今天统一休息。”郭先生说，以前整天忙碌没时间休息，现在正好能陪陪家人。

　　据了解，硚口一带的微型汽配店主自行成立了一个行业协会，记者随后联系上协会负责人姜先生。姜先生介绍，常码头海天汽配城、长丰万国汽配城、太平洋汽配城、万泰汽配城等共有50多家店面经营微型汽车配件，由于各店面之间经常要调货，店主们成立了协会。

　　“这一行非常忙碌，一年到头除了春节休息12天外，其他时间都在上班。”而广州、长沙等地的同行，早已实行定时休息制度。于是，店主们商量，在一个月内安排两天休息时间。经协会讨论约定：从本月开始，每月第一和第三个星期日，所有店面统一关门休业。

　　“很多人是周末才有时间，他们为什么不错开休息？”多名顾客对这种做法颇有微词。他们建议，既然商户那么多，错时经营更合理。

　　对此，姜先生回应，从一周业务量来看，周日相对淡些。此外，还要考虑要与长沙等地调货，为和外省同行的休息时间同步，才选定这两天休息。希望顾客们能谅解，购买配件时避开这两天。由于各商户之间存在竞争关系，如果部分商户开门，休业的商户就会担心自己的生意跑了，所以，只能统一休业。

　　对此，华中科技大学经济学院院长徐长生教授称，国内其他城市的部分行业已有统一休业的先例，但在武汉还是新现象。他认为，店主固有休息的权利，但不能忽略消费者的购买需求。他建议该协会可错时休业，比如各商户通过抽签来决定休业时间，避免产生争议。