报废车拆下来的零部件可以自由买卖了你觉得靠谱吗

　　2013年起，我国小、微型非营运载客汽车取消了使用年限限制。不过仍然规定，在使用超过15年后，必须每年检验2次，不合格的将强制报废。此外，我国对出租车、货车等也都规定了使用年限。

　　根据《报废汽车回收管理办法》第十九条，报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。因此，汽车报废厂就按照废铁的收购价进行回收。而车突突查阅目前的汽车铁回收价格发现，其每吨的回收价格大约在1900元左右。

　　以老款捷达为例，它的车身净重只有1050kg。在报废时，还要减去汽车内饰、座椅、玻璃等零部件的重量，最后只剩下大约600kg左右。如果按照废旧钢铁的回收价格计算，一辆捷达的报废收购价还不到900元。

　　按照这个价格计算，越贵的车，在报废时越不划算。如奔驰S300售价约为100万元，其整备质量约为2吨，而钢铁重量大约只有1.2吨左右，因此报废价格也只有1800元左右。

　　不过虽然你是按照废铁价报废，拆车厂却把报废车上的一些零部件输出套利，这也就是俗称的“拆车件”。对于汽修厂来说，这些没有铭牌的“三无”配件成本相对低廉，所以在修车时，修理厂给你换上的零部件或许就来自于报废车。

　　也因此，汽车报废拆解制度养富了一小拨人，却也伤害了一大批消费者。本着环保节约、资源重新利用的名义展开的汽车报废回收制度，却成了一个毒瘤。

　　不过，这种局面或许就要被打破了。据媒体报道，自2001年开始实施的《报废汽车回收管理办法》修订版即将出台。总结来说，修订版在以下3方面进行了重点改革：

　　目前，正规报废流程复杂、周期长，领取的报废补贴低廉，与此同时非法拆解获利丰厚，因此很多车主宁可将车子卖给车商，再由车商高价卖给非法拆解企业，也不愿意自己去办理汽车报废。

　　毫无疑问，上述第一项改革措施开放了报废回收拆解企业的市场化竞争，并且进一步规范了汽车拆解企业。当车主进行汽车报废时，将会得到更规范、更优质的服务。

　　在现行的管理办法中，拆解的“五大总成”（小知识：“五大总成”是指汽车发动机、方向机、变速器、前后桥和车架）应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料；其他零配件能够继续使用的，可以出售，但必须标明报废汽车回用件。

　　拆车件在配件市场的售价相当便宜，所以很多汽修厂会瞒着车主使用拆车件替代正规零部件。也因此，国内在报废车拆车件上的管理非常混乱，甚至有些品牌汽配件代理商也会通过翻新的形式，让拆车件流入汽配市场。

　　而新办法进一步放开了旧零部件进入流通领域，这些拆解后的零部件将交给具有相应资质的再制造企业，经过再制造后重新进入汽修市场，未来消费者可以放心地选购“拆车件”了。

　　此外，原本不能重新流入市场的“五大件”，如果只能当做废品，无异于是资源的严重浪费。新办法放开了五大总成的再制造、再利用，这就进一步促进了可用资源的循环利用，形成绿色汽车消费的局面。

　　新办法放开了报废汽车回收价格参照谱，把报废汽车的收购价格参照废旧金属价格计价的规定，改为市场主体自主协商定价。今后报废汽车回收可能是一车一价，根据车型、车况定价，而不是简单按照吨位数论价回收。也就是说，如果你家的车本来就很贵，车况保持的也非常好，具有很高的回收利用价值，或许可以得到一个不错的报废价格。

　　值得一提的是，对于从报废车上拆下来的零部件，不少朋友都有些误解，觉得都是残次老旧品，是不应该回收利用的。但实则不然。车辆即使报废了，有很多零部件也还是能用的，有的甚至比很多新件不差。这类似于人类的器官捐献。

　　目前，我国报废汽车回收拆解率为20%左右，拆解过程中基本以销售废金属为主。与此同时，有机构预测，我国汽车报废率约为3%，2018年我国废旧汽车报废量将突破700万辆，2019年有望超过1300万辆。这意味着按照目前的汽车报废政策，将有大量的资源无形中被浪费了，而新办法施行后，将会大幅提高报废汽车回收率，让报废汽车市场告别乱象，走上绿色发展的渠道。

　　雷克萨斯的“奇迹”则告诉我们，除了夯实产品品质，保持自己的独特性格特征外，升级服务也很重要。虽然雷克萨斯的成功不能够复制，但却值得学习和借鉴。[详细]

　　通过试驾，你可以更直观，更深入的了解车辆的动力操控、功能配置、舒适性、便利性，以及各项细节。你可以通过自己的实际感受，来评判这款车是否值得购买。[详细]

　　当中国汽车市场日渐成熟，越来越趋近于全球化市场，小型车不仅不会被取代，反而会立足于稳定的需求愈加繁荣，迎来新一轮的升级和发展。[详细]

　　近日，国家发改委修订发布了《产业结构调整指导目录（2019年本）》（以下简称“目录”）。《目录》分为鼓励、限制和淘汰三大类，并将于2020年1月1日起施行。[详细]

　　全新秦EV不但颜值更佳，而且具有舒适的驾驶性能，尤其是在能耗方面更是优于竞品。它不但能满足消费者多场景的用车需求，更是将实用性进一步落地。[详细]

　　让恒大以高标准完成了全产业链布局，不仅为“恒驰”实现世界一流品质提供最有力保障，也为恒大实现“世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”目标奠定坚实基础。[详细]

　　帝豪的十年长跑已经获得了一种胜利，那就是给所有的中国选手提供一个精神榜样：坚持、热烈和无所追悔。[详细]

　　靠关联交易卖车、靠补贴赚钱，是知豆的生存秘籍。而当补贴退坡，资金链发生断裂，这样的打击对于知豆来说无疑是毁灭性的。[详细]

　　历经14年的积淀，中国汽车服务金扳手奖该评选活动已发展成为业内颇具影响力的汽车服务价值传播平台，每届榜单都体现了本年度中国汽车服务领域的主流力量和杰出典范。[详细]