兰博基尼汽车公司继续保持全球增长 2019年以8,205台交付量创下历史新高

兰博基尼汽车公司在2019财年（1月1日至12月31日）继续保持强劲增长，全球交付量自5,750台增长至8,205台，涨幅达到43％，实现连续9年销量增长，并再次刷新历史销量纪录。

兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stefano Domenicali先生表示：“2019年是兰博基尼品牌历史上最成功的一年。团队再次实现了可观的销量增长，使品牌上升到前所未有的历史高度。在短短两年内，兰博基尼的销量实现了超过双倍增长，这一成功举足轻重。这清楚地证明了兰博基尼的品牌力以及产品和商业策略的正确性和可持续性。兰博基尼超级SUV Urus销量达到近5,000台，数字接近2018年全年的总销量。凭借全新的理念和科技，兰博基尼V10和V12超级跑车车型的市场表现依旧成功。与此同时，我们将已经十分出色的品牌知名度进一步提高，尤其是在年轻一代群体中。兰博基尼在社交媒体平台上的粉丝人数已超过4,000万。以上都是团队取得的真实成绩，我想借此机会感谢兰博基尼团队的每一位成员对品牌的推动和奉献，以及股东和集团对于兰博基尼一如既往的支持。”

兰博基尼作为一个全球品牌，其销量在三个主要地区之间的分布情况良好。兰博基尼在全球51个国家共设165家经销商，与2018年相比，所有区域市场2019年的销量均再创新高，助力全球销量增长。欧洲、中东及非洲地区2019年总销量为3,206台，同比增长28％；美洲地区销量为2,837台，涨幅为45％；亚太地区销量为2,162台，增长率达到66％。

美国凭借2,374台的成绩继续保持最大单一市场地位，中国内地及香港、澳门市场紧随其后，年销量达到770台。此外，英国（658台）、日本（641台）、德国（562台）、中东地区（387台）、加拿大（376台）和意大利（370台）等市场交付量均实现显著增长，纷纷刷新销量纪录。

两条超级跑车产品线均收获了强劲的销量表现。兰博基尼V12家族Aventador产品线的交付量为1,104台，势头不减；V10家族产品线在2019年引进了采用全新设计和更先进科技的Huracán EVO车型，并收获了2,139台的销量成绩。

在2019年，一台底盘编号为14022的Huracán正式下线，标志着该车型在经过短短五年的生产时间后，产量已经超过了其前代车型Gallardo十年来的总产量，使Huracán成为品牌有史以来最畅销的车型。

作为同级最优的超级SUV Urus车型为兰博基尼全球销量的增长做出了巨大贡献，与预期保持一致。在其全年交付市场的第一年，销量就从2018年的1,761台迅速增长至2019年的4,962台，涨幅达到182％。

除了销量表现外，兰博基尼在2019年的全部其它财政表现均超出预期。

2020年展望

兰博基尼汽车公司对2020财年充满信心。在科技方面，兰博基尼决定针对所有下一代超级跑车进行混合动力车型的战略性研发。

2020年，兰博基尼将继续坚持在专属和定制化的活动中为客户和媒体展示新车型和计划。基于此，兰博基尼将不会参加2020年的日内瓦车展。

兰博基尼对公司的整体前景充满信心。尽管地缘政治的不确定性增加、美国总统大选在即、全球和欧洲的关税挑战也可见端倪，但主要经济体在难以预测的同时，仍然普遍保持积极态势。鉴于全球大型经济体预计将持续增长，且兰博基尼拥有年轻且极具吸引力的产品，兰博基尼预计在中期发展内，品牌销量和营业额将在全新维度进一步增长。

在2019年推出的全新车型

兰博基尼以全新Huracán EVO的正式发布开启了2019年。该车型是兰博基尼V10产品家族中最新一代的四轮驱动超级跑车车型。Huracán EVO拥有提升空气动力学效率的全新设计，也是首款在车辆动态控制方面采用预判逻辑的兰博基尼车型。完全集成的LDVI兰博基尼车辆动态中央控制系统结合全轮驱动和全轮转向系统，重新定义了车辆的响应性能、灵活性和可操控性。

在2019年3月日内瓦车展上，全新兰博基尼Huracán EVO敞篷版以敞篷超级跑车独具的独特个性和驾驶乐趣亮相，成为V10 Huracán EVO系列中继硬顶版之后的第二款车型。

同样在2019日内瓦车展亮相的兰博基尼旗舰车型