冬季保养小常识｜冬天气候恶劣行车难 汽车保养需内外兼顾
冬天多雨雪天气，汽车行车困难。汽车若保养不好，恐怕会给车主的人身安全带来隐患。因此冬天汽车要勤于保养，内外兼顾。
油液：冬季是苛刻的季节，气温下降后，机油的黏度会增大，因此，在入冬前，应该换用优质、高效的润滑油。当代汽车保养的核心思想是使用优质的车用机油、防冻液及相应的添加剂。换油液的工作应到特约站点或信誉可靠的专业保养中心进行。一般防冻液有效期在3至4年，防冻液加注后不必每年更换。但是，在冬季到来前，应对防冻液进行检查，最好去指定保养店，让专人检查，不要自行添加防冻液。车主可以对其外观目测检查，如发现防冻液变稠、变浊、变质、变味、发泡以及量少等情况，应该及时更换或维修。因为防冻液一旦失效将造成冰点上升，在冬季气温过低时，极容易因为上冻损坏水箱甚至发动机。
电瓶：一般电瓶的寿命是两到三年，如果已接近使用寿命，最好换一块新的，因为现在的免电瓶在坏之前是没有任何征兆的。而液态电瓶的检查保养更为重要。
1、检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏，电瓶就应该更换;如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后，最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺丝，以启动时能够有足够强度的电流通过。
2、检查电瓶的电压。方法是：在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机转速逐步下降，或者发动机勉强能启动，说明电瓶的电压已处于亏电状态，应该进行充电。
3、检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低，一是不能提供足够的电能，二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是，一定要给电瓶充足电以后，再调整电解液里的硫酸浓度，硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时，应该加蒸馏水或电瓶补充液，千万不要直接加电解液或自来水，这样会当即造成电瓶。
空调：进入冬季，汽车空调的制冷系统将长时间停置。但若连续长时间停止使用，其运动部件会出现“咬死”现象，造成启动阻力矩加大，使空调电磁离合器打滑，过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏。因此，汽车空调制冷系统冬季的要点是：每月将空调制冷系统启动2-3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油不多，但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子，在行驶途中开 10分钟即可。要提醒的是，许多汽车空调装有温度控制电，在温度低于10℃时，将自动切断空调压缩机的电磁离合器电流，使制冷系统不工作，而非制冷系统故障。
轮胎：霜雪天轮胎容易打滑，原因是轮胎的花纹沟可能已经过浅，无法迅速排水，所以霜雪季更应注意轮胎安全。控制车速也很重要。
1、至少每个月一次检查所有轮胎(包括备胎在内)在冷却情况下的气压，此气压值以汽车制造商所提供的信息为准。
2、经常检查轮胎状况，如果发现伤或胎面不规则磨损，必须马上请专业人士检查。
5、如果发觉轮胎胎面不规则磨损或车辆抖动的话，请马上检查车轮定位和平衡。
底盘：底盘是除轮胎外最紧贴地面的部件，雨天飞溅的泥水藏匿在底盘的缝隙处，而车主通常都不注重底盘的清洁，久而久之湿气、泥污会对底盘造成锈蚀，车主应时刻注意底盘的清洁，最好是去大型汽车百货给底盘做个底盘装甲，彻底侵害。
1、因车内温度较高致使天窗周围冰雪溶化，而隔夜后再启动极易使天窗玻璃与密封胶框冻住，如打开天窗易使天窗电机及橡胶密封条损坏，要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。
2、冬季洗车，即使热水洗车如未完全擦净，车辆在行驶中天窗边缘残留水分也会冻住，所以洗车后应打开及关闭天窗擦干周围。
3、天窗密封条表面经过喷漆或植绒处理，为避免冻住，喷漆处理胶条最好用软布擦干，再涂上些滑石粉。而植绒处理胶条(表面有黑绒)擦干即可，切勿粘上油污。
4、电动天窗设有滑轨，冬季时应经常清理滑轨四周，避免沙粒沉积，清理后涂抹少许机油。不要涂润滑油。
漆面：雨雪中都含有酸减性，对漆面具有腐蚀作用，会加速漆面褪色、开裂，给车漆做个保养是最佳的选择。车蜡内含石油成分，遇水就会流失，而残留在漆表的车蜡，不仅无法车漆，还会与漆面形成“氧化共鸣”。最好的方法是给漆面做个电泳镀膜，电泳镀膜属于无机物，不会腐蚀车漆，而且时效可达3年以上，使车漆长时间保持鲜亮。
反光镜及风挡：霜雪天驾车，反光镜上布满霜雪是十分的，这意味着你无法看清车后状况，稍不留神，就可能“追尾”。事实上受霜雪影响的玻璃不只有反光镜，还包括前、侧挡风玻璃，玻璃因为霜雪而变得模糊不清，如不及时清除，会对行车安全造成，通常的做法是在玻璃上喷洒专门的防霜雪剂以达到玻璃清晰的目的。
制动系统：气动的车辆，要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力。预紧力过大，制动时就会产生“硬”的感觉，一踩制动就紧急刹车，这样的制动在冬季极易发生事故。液动的车辆，还要注意检查刹车油、制动管和各刹车分泵有无渗漏的地方，如有渗漏，就应及时更换制动液。还要调整手制动。它的制动作用是靠机械传动作用于传动轴上的，制动时，制动力是通过两根半轴均匀分布在两个后轮上，能有效地防止两个后轮的制动偏差。也就是说，在冰雪上用手制动刹车时，可以防止甩尾，从而减少事故的发生几率。手制动的检查，要求是拉手刹时，锁块发出的声响不超过三声，如果达到五声，说明手制动的间隙过大，一定要进行调整，缩小行程，有效安全。
为保行车安全，冬天一样要好好保养爱车，内部系统和外部零件都要顾及到。只有做到全方面细心保养，才能让冬天行车更安全。
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