汽车美容装潢知识

　　汽车装饰是通过增加一些附属的物品，以提高汽车表面和内室的美观性、这种行为叫做汽车装潢，所增加的附属物品，叫做装饰品或者装饰件。主要分类根据汽车装饰的部位分类，可分为汽车外部装饰和汽车内室装饰。汽车的外部装饰，主要对汽车顶盖、车窗、车身周围及车轮等部位进行装饰。 其主要内容：从用途上来说，汽车膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、安全的。除阳光控制外，其基本安全性能包括清晰、防眩、光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及隐私、安全驾驶的性能等。强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次；清晰的视野将行车的安全；舒适会明显降低驾驶员的疲劳感；防眩光就是大幅度降低可见光的强度，控制扰人的强光，使人的眼睛更舒适。在“国际玻璃贴膜协会（IWFA）”的技术手册上，防眩光被认为是“汽车膜所有性能中最重要的”。汽车膜的质量包括不褪色、不起泡、不剥离、不脱落、正常使用无划伤。汽车膜的保质期至少五年，有的达8年以上。在阳光中，紫外线%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。选购时应该注意，首先是选品牌。著名品牌的制造商，都有一整套的质量体系，产品出厂前都经过严格检验测试，宣传材料上所提供的指标数据准确可信。著名品牌不仅有好的质量，更有完善的售后服务体系。购买时要找大店，只有大店才有实力经销名牌产品，才有质量，才有贴膜技术和条件。要索要质量卡，并且一定要填写完整，连同正式一起保存。冬季汽车贴膜应在室内进行 。临近年底，天气逐渐变冷了，但人们的购车热情却未降低。不少购买了新车的读者询问现在给汽车玻璃贴膜是否必要，贴什么样的太阳膜较好以及贴膜注意事项。业内人士表示，中高档防爆膜都是用烤枪“烤”在玻璃上的，汽车玻璃贴膜要求技师具有1年以上的从业经验，尤其是前、后风挡玻璃有一定弧度，贴膜难度更大一些，对技师水平要求更高。据了解，汽车玻璃贴膜首先要用玻璃水把玻璃膜擦洗干净、晾干，第二根据玻璃尺寸裁好太阳膜，第三步运用“湿法”或“干法”将太阳膜烤在车窗玻璃上，第四步等待1-3个小时将车开走。有关专家表示，冬季贴膜也是可以的。应该注意的是必须在室内的无尘下贴膜，防止灰尘颗粒夹在玻璃和膜之间。在天气特别冷的时候，车子开进贴膜车间，要等上一会儿，让玻璃温度接近室温。在烤膜的时候，时间一定要把握好，不然前后风挡的玻璃容易烤裂，万一裂了是要给客户赔偿的。 有关专家指出，贴膜是有风险的，因此最好到汽车4S店或正规美容店进行施工，那里一般都有质量书和正规。个性签名车贴。驾车一族通常会为自己的爱车装贴太阳膜。然而现在的汽车贴膜品种繁多、良莠不齐，由于一般车主对膜的知识了解不够，贴膜前的盲目所导致利益受损也时常发生。对此，国际窗膜协会龙膜的有关专家，对如何选择正确的车膜做了如下介绍：人们在选择太阳膜时，为了获得更好的隔热效果和良好的私密性，往往会挑选深色的太阳膜。殊不知，一般的黑纸“膜”、茶纸根本就不隔热。膜的隔热与否和膜中是否含有隔热层有关。专业的膜颜色虽然很浅，却可把烈日下每平方米900瓦的太阳辐射热量掉700瓦，低档的无专业阻隔层的深色膜最多只能阻隔300瓦的热量。所以汽车膜隔热与否及隔热能力的大小，应与厂商是否拥有先进的隔热层制造技术密切相关。目前汽车膜基本分为胶染色膜与金属化膜，两者如同黑白电视机PK彩色电视机，隔热性能差异很大。还有商家他的膜能阻隔90%的红外线，殊不知太阳辐射中红外线所携热量只是太阳总热量的一半左右，此种说法只是一种诈称隔热的手段。专业的隔热指标应该是总太阳能的阻隔率。防紫外线也一样，专业膜是在膜层中掺入了UV吸收剂，能将99%的紫外线阻隔掉，普通的汽车膜则不具备这项功能。车主对紫外线照射的防护绝对不可忽视。烈日下开车，皮肤长期受紫外线侵害，会加速皮肤老化，严重的可引发皮肤癌和眼部疾病。同时，龙膜专家还要提醒广大车主，选择前挡膜需特别谨慎。因为，通过前挡风玻璃进入车内的太阳辐射热量是最大的，如能选择到优质的太阳膜，可以阻隔50%的热量进入车内，但前挡膜的要求更苛刻，技术含量也更高，所贴膜应以视线清晰、不增加前挡玻璃的反光和不影响驾车安全为首要前提。国家前挡玻璃贴膜后须达到70%的透光率，目前市场上的前挡膜大多VLT透光率为60%，对太阳辐射热的阻隔仅30%左右，反光高达20%。1.整车600元以下的膜最好别考虑，3000元以上的太离谱； 4.应选用原产美国的膜，并根据装贴膜的型号、颜色通过互联网与美国生产商提供的数据查对； 5.千万注意贴膜时不宜拆下车上原厂安装的任何附件。因为安装会划伤玻璃表面、割断后窗玻璃内表面的去雾线，截去边窗玻璃的密封条； 6.选择优秀窗贴膜生产商的汽车贴膜连锁施工店及索要质量卡，方可避免因贴膜而带来的不必要的麻烦。 如果您去看过车展，一定会被车展上光彩照人、熠熠生辉的款款新车所吸引吧?其实，只要您给爱车封个釉，您的车也能如展车般靓丽夺目。虽然新车表面一般都有一层层，但时间一长，层的亮油就会变薄脱落，起不到作用。所以，新车到手几个月，如果不进行漆面，强烈的紫外线。恼人的酸雨和尘砂这三大杀手很容易车漆。 延缓新车“衰老”最好的办法就是汽车封釉。封釉是将高釉震入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状层，附在车漆的表面，从而达到漆面的目的。汽车行驶在各种面，很容易附着上脏污的东西，刚刚洗完的车开出去不久，车漆上就成了灰蒙蒙的一片。而釉表面有不粘、不附着的特性，使得漆面即使在恶劣和污染的中也能长久保持洁净，而且还可以有效的抵御温度对车漆造成的影口向，漆面的硬度也可以得到大幅度的提高，具有防酸、防碱、防退色、抗氧化、防静电、高保真等功能。新车买了之后就去封釉，可以留住车漆的艳丽、光彩永驻；旧车做封釉可以使氧化褪色的车漆还原增艳，颇有翻新的效果。车展上的样车大多都经过了封釉处理，因此看起来晶莹剔透，光彩照人。封釉是一项技术性很强的车身美容技术，您一定要到正规的汽车美容养护店去做。封釉所需的主要设备和工具有：打蜡封釉机(振抛机)或高频封釉机，无纺布、纸胶带等。第一步：清洗车身。把车身清洗干净，注意不要有污物残留，残留物会在擦拭车身时造成摩擦而损坏车漆，稍不注意就会损伤其光洁度。洗干净后，看漆面是否有氧化层(用香烟盒的锡纸面轻擦车身漆面，如果漆面发白，则说明漆面有氧化层)和划痕，如果有，要先给车身漆面进行抛光处理。抛光完成后，再把车身清洁干净(主要为把研磨剂擦干净)。把车开到无尘车间，等待封釉。第二步：用纸胶带(美纹纸)把车身上所有橡胶部件以及诸如车标、字母等都粘贴起来。如果有塑料护板，也一定要用等把护板挡起来，以防把釉弄上去难清理。 第三步：封釉。把釉倒在车身上，用封釉机把釉从头到尾封一遍(要涂抹均匀)，等釉充分渗入漆面干透后，用无纺布把釉擦干净(擦拭时要做直线运动，不要做圆圈运动)。重复的步骤，再封两遍，这样整个封釉过程结束。 第四步：封釉后车身上的细小划痕都会被遮盖住。把纸胶带、等撕掉，并用麂皮或无纺布处理干净被粘贴表面。 1、有的美容店封釉时用烤灯烤漆封釉，其目的是为了使釉更好地渗入漆面。但如果掌握不好时间和距离，用烤灯烘烤漆面时，不等漆面软化，附着在漆面上的釉就先烤干了，封釉效果反而不好。 2、漆面封釉，使车漆表面如同罩上一层很强的膜，延长漆面寿命，一年之内可以不用打蜡，但是洗车反而会封釉，所以最好不要到电脑洗车房洗车。洗车时不要用碱性洗涤剂清洗，要用中性洗涤济清洗，否则会封釉效果。 3、封釉时一定要选择优质釉，像美国驰耐普.英国赛梦娜、以及法国、等地生产的高新技术的釉，效果都很不错。 据高级技师介绍，真正的封釉美容工序是相当复杂的，认线个小时是做不出来的。简单的说，先用火山灰制成的去污黏土在漆面仔细擦拭，粘除沙尘、油污。接着用静电轮配合增光剂，除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面，使细微的伤痕拉平填满。同时使药剂渗进车漆内发生还原变化，达到增艳如新的效果，然后再用专用振抛机将类似釉的剂通过振动挤压进入漆的毛孔内，配合红外线灯的照射，使之形成如同网状的牢固层，其内部富含UV紫外线剂，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能防酸碱等化学成分的腐蚀。最后一道工序是用无尘纸和波浪棉轻抛漆面，名叫镜面处理。经过这番美容，真正可以使您的旧车焕然一新、光亮照人。