你之前的汽车养护方法都是错的你知道吗？

　　【慧聪汽车用品网讯】汽车养护是很有讲究的,很多人对自己的爱车都是当做宝贝一样经常在各处做养护,但是万万没想到之前以为是在保养汽车的方法,竟然都是错的!

　　正确做法:以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状的效果。

　　如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。

　　汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。正确做法:应其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。

　　蓄电池若不充电,即加水直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。正确做法:通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。

　　夏季天气炎热,有的司机为了防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的,干脆把节温器拆去,这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40~50摄氏度时,发动机磨损增加60%~80%,功率降低25%,油耗增多8%~10%。