在汽车保养中有哪些是主要保养的项目?
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
防冻液也叫冷却液。它有什么作用呢?有两个作用。首先是发动机温度过高的时候,然后让发动机进行降温。再就是发动机温度太低,防冻液能够有效防止冻坏发动机。一般建议三年或者5万公里进行防冻液的更换。
清洗玻璃功能。没有了,就加就可以。需要注意的是,在冬季的时候要更换为防冻的玻璃水。避免冻坏玻璃水壶。
刹车油有一个特别的特性,就是亲水性,容易吸水。一旦刹车油吸水后,就会产生气泡,造成刹车变软,制动距离变长。刹车油更换的周期一般是2年左右。实际使用情况还要根据自己的刹车状况来进行调整。
保养要根据车辆使用时间和行驶里程、常用环境等有关,每辆车的使用情况不一样,所以小编提醒大家可以根据个人情况适当调整。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
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汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
汽车的保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000km时进行更换。
火花塞易消耗件,每20000km更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
1、小保养,也是大家最常做的,基本家用车一年就一到两次做保养,常规小保养,三滤+机油,然后检查全年电路以及轮胎和刹车系统。
2、机油滤芯:过滤机油在发动机内部清理出的杂质和摩擦铁屑以及油泥,好点的机滤配上好点的机油都能跑到一年或者一万公里以上。
3、空调滤芯:直接影响车内空气质量,车里经常做小宝宝的注意了,更换历程根据驾驶环境来,简单来说,如果在北京建议五千换一次,在南方空气质量比较好的某城市可以一到两万,中间每次做保养或者洗车的时候都可以拿出用充气机吹一下。
4、空气滤芯:相当于发动机的防毒面具,主要过滤灰尘和杂物,尤其是无论发动机吸气压力较大建议用好点的,如曼牌马勒。
5、机油:小保养最重要的环节,直接影响发动机工作效率、使用寿命、故障率,机油能用品质更高的金美孚或者GT魔力红、道达尔季驰这种PAO(4类基础油)更好,都能达到一万多公里或者一年,大品牌美孚和道达尔要注意假货。