汽车自动启停会导致汽车发动机磨损吗？

　　很多车主朋友之所以会认为汽车自动启停会导致发动机的磨损，主要是因为汽车自动启停会带来发动机的频繁启动，而很多车主担心频繁启动会让发动机的磨损加剧。但是要知道，现在的发动机已经非常先进了，不管是制造工艺还是用材用料都是今非昔比的。所以说，发动机的频繁启动对于发动机所造成的磨损，是微乎其微的。

　　再者，发动机的磨损主要是发生在冷启动的时候，因为冷启动的时候，发动机内部的机油都沉在油底壳底部，因此没有对发动机充分润滑，所以磨损比较大。

　　但是，发动机的自动启停基本上都是发生在发动机热启动的时候，这时候发动机内部的机油已经对发动机零部件有着充分的润滑了，而且发动机自动启停的时间一般都很短，所以对于发动机的磨损可以说是忽略不计的。还得说明的是，配有启停功能的车辆，对发动机点火起停原件和电瓶都做过强化处理，所以说可以支持非常多次的自动启停。有数据表明，宝马汽车甚至可以支持不下20万次的自动启停。

　　综上所述，车主朋友们并不要担心车辆的自动启停会对发动机造成磨损，我们只要操作得当，那么就没有什么问题，尽管放心使用就好了。

　　要说一点没有是不可能的，但也不至于想象那么厉害，会有磨损但很轻，着车不灭也有磨损。起停主要是控制了燃油，间接的省钱了环保了。

　　很多人可能会针对汽车刚开始发动的时候对发动机的磨损联想到了启停系统也应该会对发动机造成磨损。的确，在实际过程中汽车从冷车状态启动确实会较磨损发动机，因为在经过长时间的停滞的情况下，发动机内的的机油会有一个沉淀的现象，再加上温度低机油粘度大，流动性低，也就是粘附在发动机上的机油会减少

　　现在的发动机已经非常先进了，不管是制造工艺还是用材用料都是今非昔比的。所以说，发动机的频繁启动对于发动机所造成的磨损，是微乎其微的。