汽车一次开多少公里以上才不会伤害发动机？

　　如果使用品质好的机油，则更好。会磨损是因为机油的润滑效果不行，因为机油摩擦大或者油管中机油没有达到该到达的地方。

　　1、机油摩擦大，润滑效果不好的情况只要出现在冷启动的时候，因为机油的润滑系数会因温度而变化，温度低时润滑系数降低，启动发动机时都会等会儿再行驶。

　　2、油管中的机油是靠机油泵施加压力才到达要润滑的地方，而在发动机熄火后，机油虽会因为机油泵无法给予压力而有一定的倒流，但在实际路况中，机油因为其自身粘性与润滑壁产生一定的摩擦并不会因为一两分钟就倒流很多，并且发动机缸壁或者曲轴连杆机构活动处都有一定的机油，并不会造成磨损。

　　在坡道上临时停车，启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力助力不足，导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10%、上坡坡度超过12%时，启停系统不会启用。

　　车辆上配备着空调增加乘坐舒适性，但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷（制暖采用车辆水箱温度），大大影响乘坐舒适性。同时若检测到车内温度与设定值相差太大，发动机便会自动启动，频繁的启动震动让人乘坐舒适性更加大打折扣。

　　展开全部如果每次就开1公里，然后就停车，肯定是会对发动机造成伤害的！因为发动机在启动和冷机的情况下喷油量是开环控制，也就是无法自行反馈调节的状态，此时缸内燃烧状况较差，容易产生积碳等问题。同时机油也没有达到最好的润滑温度，容易造成过度磨损。然后就看你是什么车了，目前有很多车都有凸轮轴相位调节功能，此功能是由机油系统的压力调节的，如果一直冷车跑容易使此系统长期在一个小的相位内运行，也就是说总是磨那么一小块，时间长了会在这一小块地方产生划痕，进而漏油泄压，会出现容易行车熄火故障。

　　总之长期的短时间运行发动机，让发动机处于冷机运行是会对发动机造成伤害的！建议你如果只是短途用的话，在每次出发前启动发动机先不要走，等个三分钟左右看到水温到了75度以上，怠速到了700-800转左右的时候再出发，有时候可以特意的加加大油门，有利于清除积碳。这样的话对发动机的保护就比较到位了。

　　没有规定公里数，主要看水温。正常的水温应该在85度左右，如果每次行车发动机温度都没打到85度，就会造成发动机的非正常磨损，影响发动机的使用寿命。建议如果每次行车距离较短，可以现在原地怠速3分钟，等发动机温度上来后再起步（65度以上）。当然，如果还不到1公里，还是为自己省省油吧，汽油又涨价了

　　发动机工作就会有磨损，并没有指定开多少就是最好，发动机的磨损状态要看汽车的综合状态的，比如在温度，路况，驾驶人的技术等！