用户踩过坑 新能源车快速迭代有错吗？

1车圈海底捞-蔚来汽车

补贴门槛提升，市场竞争加剧，新能源车企只有不断优化完善产品、推陈出新来提升竞争力，新能源车快速迭代也就不足为奇。产品迭代本应是皆大欢喜的好事，但由于缺乏经验，初创车企往往在定价、营销环节的策略与执行并不妥帖，对用户造成了困扰甚至是伤害。接下来通过解读国内头部初创车企在产品迭代方面的具体做法，对想要选购新能源车的用户提供一些参考。

作为国内头部初创车企，蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车2019全年销量分别为20565辆、16876辆、16608辆。虽然它们都没有达到年初许下的3万至4万辆的约定，但也不妨通过分析车企首款量产车型的迭代，来了解车企对于产品迭代的应对与策略。

●车圈海底捞