"华系"SUV卖到30多万，据说比BBA的气势还足！

"华系"SUV卖到30多万，据说比BBA的气势还足！尤小平 自主品牌近5年来为品牌高端化、冲破价格瓶颈使出了看家本领。可自主品牌的数量如此之多，真正意义上称得上是豪华品牌，并且旗下车型成功冲破价格瓶颈的车企也只有红旗。至于是什么原因，

自主品牌近5年来为品牌高端化、冲破价格瓶颈使出了看家本领。可自主品牌的数量如此之多，真正意义上称得上是豪华品牌，并且旗下车型成功冲破价格瓶颈的车企也只有红旗。至于是什么原因，信仰、情怀、希望、代表，足以说明一切。

曾经，红旗以"官车"形象示人，一副高高在上的模样总是让人可望不可及，不过自从徐留平走马上任并推行新红旗品牌战略以来，红旗在乘用车市场也闯出了属于自己的一片天。

据Car industry Analysis数据显示，2019年全球豪华中型SUV销量榜中，红旗品牌成为新上榜品牌，而红旗HS5更是以3万辆的销量位列第11名。不可否认，红旗HS5的成绩确实值得骄傲，可是从红旗家族车型级别划分来定，红旗HS5并不能算红旗最顶级的SUV。车外有车，售价34.98-45.98万元的红旗HS7才是红旗的旗舰级SUV。

红旗HS7歼20版

红旗HS7的定位是豪华中大型SUV，它的长宽高为5035mm、1989mm、1756mm，轴距为3008mm。自信来源于车身尺寸赋予的气场，如果论气势，红旗HS7完全有不输宝马X5、奥迪Q7的实力，就连宝马X7、奥迪Q8来了，红旗也能和它们扳扳手腕。

除此之外，红旗HS7的设计也值得考究，直瀑式的进气格栅庄重大气，给人以极强的视觉冲击力。而进气格栅和引擎盖上"抽象"的红旗车标实为点睛之笔，也是整车的魅力所在。红旗HS7的车侧和车尾与大多数豪华中大型SUV一样，设计简单，以沉稳为主，因此它用大量金属镀铬条进行点缀是最好的办法。

红旗HS7的内饰造型虽然中规中矩，但却是属于"成功人士"的风格，因为它凭借上等的用料和优雅的配色营造出了很好的豪华氛围，而液晶仪表盘、多功能中控屏，以及各种科技配置也不落俗套，侧面展现出了红旗HS7的科技感。

重头戏来了，红旗HS7是目前所有"华系"SUV中唯一配备3.0T V6引擎的SUV，而与之匹配的也是一台8AT变速箱。这套动力组合最大马力为337匹，最大扭矩为445牛·米，并且全系车型都搭载全时四驱系统。值得一提的是，为了降低红旗HS7的购入门槛，搭载全新2.0T发动机的红旗HS7即将上市，其最大马力也达到了248匹。

总结：红旗HS7能成为"华系"最强SUV也不是没有道理，设计、用料、做工、动力都能说明问题。如今，自主品牌SUV的实力已今非昔比，在中大型豪华SUV领域也有着自己的代表车型，如果你预算充足，又打算入手一辆豪华SUV，你会选择支持国产而购买红旗HS7吗？