人有我要有？“跟风”买豪华品牌可能并不适合你

人有我要有？“跟风”买豪华品牌可能并不适合你46岁男人天天晚上吃我奶 随着近几年豪华品牌价格下探，以及国人均收入水平进一步提升，路上的豪华品牌车型也越来越多。可能有网友很好奇，为什么疫情期间豪华品牌的占有率还能逆势上涨，豪车真的这么吸引吗？细细分析

随着近几年豪华品牌价格下探，以及国人均收入水平进一步提升，路上的豪华品牌车型也越来越多。可能有网友很好奇，为什么疫情期间豪华品牌的占有率还能逆势上涨，豪车真的这么吸引吗？细细分析之下，其实豪华品牌逆势上涨算是偶然中的必然，但选择豪华品牌车型作为自己爱车，可能并不适合你。下面就跟着茶哥一起看看，购买豪华品牌车型都有哪些利弊。

品牌效应

大城市由于交通路况拥堵、停车成本较高、公共交通发达等原因，购车对于城市居民而言并不是什么刚需，而疫情的爆发反而激活了他们对购车的需求。对于非大城市消费者而言，购车可能更注重的是空间以及配置。

但对于长期居住在大城市的人群而言，品牌、服务以及其他各种附加值同样必不可少的，产品精致度以及品牌效应正是大城市居民在消费时所看重的，而豪华品牌在这几方面拥有绝对压倒性的优势。刚需的激活结合价格下探，使豪华品牌销量在近段时间一直保持活跃。

尊重感

豪华品牌相比普通合资品牌最大的差别是什么？尊重感。还记得茶哥之前打滴滴，滴滴司机离前面奔驰A class的距离完全可以塞下大半辆车，却在堵车路段与身旁的一辆丰田陆巡摩拳擦掌抢起了位置。这让茶哥想起了“不怕奔驰和路虎，就怕大众标下带字母”这个梗，这句话正说明了很多国人对于车型的定价并没有太多概念，车型估价更多还是根据品牌挂钩。

以此类推，会有相当一部分消费者会认为只要自己的车标属于豪华品牌阵营，自然就会有不少人更为尊重你。当这部分消费者得知自己手上购买合资品牌的预算可以够得着豪华品牌时，腿马上就不听使唤要往豪华品牌4S店奔了。

服务及其他附加值

这一点确实存在，相比其他合资品牌，豪华品牌大到4S店面积、选址甚至装潢，小至员工着装以及服务态度都更为讲究。豪华品牌方都希望可以通过各种细节之处让消费者可以感受品牌服务的无微不至，令到注重仪式感的潜在消费者成为自己的客户。

正是上面种种优势以及消费动机，让不少持币待购的消费者都纷纷上了豪华品牌的车，但选择豪华品牌真的适合你吗？可能很多人会认为，只要我有足够的预算或者只需满足车型的月供条件，买一辆豪华品牌完全不是问题，虽然话是这么说，数是这么算，但是购买豪华品牌车型并没有你想的这么简单。

同价格硬件配置更低

同价格下，你拥有了更硬气的品牌力，自然在车身尺寸、发动机、传动系统、硬件配置都会有一定程度的压缩。尤其是车身尺寸方面，如果这是家庭唯一一辆用车，车身尺寸直接影响到你每一次用车的体验以及其他家庭乘员的舒适度。

动力系统也同样会受到限制，例如29万出头的价格，合资品牌你可以买到2.0T+8AT的动力总成，无论是城市路况的顺畅度，还是高速超车的加速能力都能够让你满意。但如果你在同等价格下选择了豪华品牌，你只能买到小排量+双离合变速箱的动力组合，基础排量小以及涡轮迟滞等基础物理问题会伴随着你用车的每一刻。

硬件配置，更无需多说，一些原本可以享受的高阶配置就别想了，甚至连实用的倒车影像、后排出风口也可能会受制于成本原因惨遭阉割。

以上种种因素在你购车的那一刻便能感知，但更严峻还在后头。人们在跟车距离之所以会与豪车保持距离，说到底是畏惧豪车昂贵的维修费用，当你选择一辆豪华品牌作为你的座驾时，你则无时无刻成为了“当事人”。哪怕你购买的是豪华品牌入门车型，有了豪华品牌的加成。配件的价格以及维修的费用自然是要高出合资品牌一大截。

茶哥之言：

豪华品牌的LOGO确实是香，有谁不想自己的爱车要比其他车更为高贵，但是在选择豪华品牌车型时，不仅要考虑当下损失的舒适性享受，更要考虑到后期的养护成本。不要因为隔壁邻居买了豪华品牌车型蒙蔽了双眼。当然了，入门级豪华品牌车型就不值得买吗？当然值得，只要以上的短板你都不看重，豪华品牌更具气场的品牌效应，更精致的内饰设计确实很香。