自动挡汽车爬陡坡挂D挡轰油门是错误的!教练:这才是正确操作
现在人们的生活水平提高,买车成了一种主流的消费方式,现在大多数家庭都拥有私家车,很多人甚至还不止一台车。今天汽车已经成为我们生活中主流的交通工具,人们对它的依赖性不断增强,几乎是去到哪儿都离不开汽车。对于开车来说,不好的驾驶习惯会对汽车造成一定的影响,每个人开车的习惯和方法不尽相同,对汽车的损害也不一样。
现在的汽车几乎都是以自动挡为主,在汽车市场,自动挡汽车也更受欢迎。自动挡汽车之所以成为市场的主流车型,主要原因是方便驾驶,不像手动挡汽车那样频繁换挡,而且,自动挡汽车给人的感觉比手动挡更高级。自动挡汽车好开,容易上手,大多数人开车都有“D挡走天下”的习惯。话说自动挡汽车虽然没有多大的驾驶难度,挡也不是随心所欲的。自动挡汽车爬陡坡,挂D挡轰油门是错误的!教练:这才是正确操作。
很多人不习惯驾驶手动挡汽车,主要原因是其繁琐的操作让人觉得非常麻烦。众所周知,驾驶手动挡汽车,不同的道路环境需要用不同的挡位,并且在换挡过程中还要配合离合器使用,这对于新手司机来说确实有难度。然而,驾驶自动挡汽车却不用这么麻烦,挂上D挡就可以走。不过,开自动挡汽车也不是一劳永逸的,如果所有路段都使用D挡行驶,这势必会给汽车造成损害。
在爬陡坡的时候,汽车需要具有强大的动力输出,但是自动挡汽车的D挡并不能输出最大动力,所以,在一些坡度很陡的道路上,使用D挡爬坡显得很吃力,有时候甚至还打滑爬不上去。自动挡汽车不同的挡位设计原理不同,使用环境也不一样,自动挡汽车的L挡可以输出最大扭矩和动力,所以,爬陡坡的时候,切换到L挡会比D挡更为轻松。每个人的驾驶习惯都不一样,很多车主不喜欢换挡,任何道路都用D挡行驶,这是不科学的。
其实,自动挡车型的L挡跟手动挡汽车的1挡原理是一样的,切换到这个挡位不仅能输出最大动力,而且还可以进一步降低车速,在下陡坡的时候利用发动机牵引力制动,这样能减少刹车的使用频率。
在陡坡路面上开车,相信大多数人开车都有一个习惯,那就是感觉汽车动力不足的时候猛轰油门,这种操作适得其反,油门越大,发动机转速越高,轮胎打滑更为严重。所以,自动挡汽车爬陡坡,把挡位切换到L挡之后,一定不要用力踩油门。对此,大家有什么意见或看法?
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