城通知识要点

城通知识要点本站　　④后来陆地交通有了人力车、马车、火车、电车，水路交通有汽船，人类交通更方便了，更稳当了，更快捷了——　　县交通局机关、县交通运输综合行政执法支队、县公路养护管理服务中心、县铁路民航管理服务中心、县交通工程建设管理服务中心、县综合交通运输管理服务中心、县交通运行监测与应急调度中心　　重庆市“四好农村路”示范县，建成重庆市“交旅融合发展”示范县，重庆市“边贸中心物流创新”示范县

　　④后来陆地交通有了人力车、马车、火车、电车，水路交通有汽船，人类交通更方便了，更稳当了，更快捷了——

　　县交通局机关、县交通运输综合行政执法支队、县公路养护管理服务中心、县铁路民航管理服务中心、县交通工程建设管理服务中心、县综合交通运输管理服务中心、县交通运行监测与应急调度中心

　　重庆市“四好农村路”示范县，建成重庆市“交旅融合发展”示范县，重庆市“边贸中心物流创新”示范县。

　　③第一条出境路——1969年底，在襄渝铁路废弃的施工便道上，建成了万源至城口双河乡公路，城口有了第一条出境公路（城源路）。

　　④第一座大桥——任河大桥，1975年10月1日建成通车，历时23个月，结束了城口县城不通汽车的历史。

　　⑦第一次实现“4小时重庆”——2013年，贯通城口至万源的快速通道公路，城口借道万源实现了“4小时重庆”。

　　⑧第一个直升机场——城口通用直升机场，2016年4月4日13点28分，重庆通用公司直升机降落在我县直升机场上。

　　⑨第一条高速公路——城开高速公路，2016年12月G69银百高速公路（城口段）施工便道正式动工兴建，2022年全线建成通车。

　　⑩第一条交旅融合公路——亢谷公路文化长廊，2017年4月动工，历时4个月，起于东安场镇，止于寒风垭隧道，全长10公里，对防护栏、隧道、路面进行美化，该公路集公路文化、融山水景色于一体。

　　⑪第一个公路综合管养制度——路长制，2018年5月，城口在全市率先启动“路长制”。设立县、乡、村路长和路长办公室，全县公路（含市政道路）按照不同行政等级对应路长，实现“一路一长”。

　　⑫第一个多功能客运站——城口客运中心站，2019年11月18日，城口第一个集客运、物流、旅游、商贸一体的客运中心站投用。

　　⑬第一条高铁——渝西高铁，2019年渝西高铁途经城口方案落地，2021年完成站场和线年获国家发改委批复，力争全线开工建设。

　　2017年10月，党的十九大报告明确提出要建设交通强国。2019年9月，习总在出席北京大兴国际机场投运仪式上强调，要加快建设交通强国。2020年11月，党的十九届五中全会对加快建设交通强国作了进一步部署。

　　③“三张交通网”：发达的快速网，主要包括高铁、高速公路、民航；完善的干线网，主要由普速铁路、普通国道、航道，还有油气管线组成；广泛的基础网，主要由普通的省道、农村公路、支线铁路、支线航道、通用航空组成。

　　2021年10月14日，在第二届联合国全球可持续交通大会上，习总指出“交通成为中国现代化的开路先锋”。

　　2014年3月4日，习总指出：农村公路建设要因地制宜、以人为本，与优化村镇布局、农村经济发展和广大农民安全便捷出行相适应，要进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。

　　城口县第十四次党代会提出，我县将建成巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接示范县、生态优先绿色发展示范县、农文旅融合发展示范县、宜居宜业宜游的大巴山生态康养城、渝川陕毗邻区县综合交通枢纽。

　　②四高：G69银百高速公路、城（口）至万（源）高速公路、城（口）至宣（汉）高速公路、城（口）至巫（溪）高速公路。

　　到2030年域内基本实现：“1小时毗邻乡镇，2小时城口县城至乡镇”目标，对外实现“1小时达州、万州、安康地级市，2小时重庆主城、成都、西安省会城市”目标。

　　②“三不进站六不出站”：无关人员不进站，无关车辆不进站，易燃、易爆、易腐蚀等不进站；客车超载不出站，安全例检不合格车辆不出站，驾驶员资格不符不出站，客车证件不齐全不出站，出站登记表未经审核签字不出站，乘客、驾驶员未系安全带和驾驶员不作安全承诺不出站。