大众朗逸提车记车友驾驶180天后车友说了九个字

大众朗逸提车记车友驾驶180天后车友说了九个字本站　　当今汽车界可谓险象迭生，机遇与挑战并存，涌现出了很多优秀的车型，诞生了像别克英朗和本田凌派这样的车

　　当今汽车界可谓险象迭生，机遇与挑战并存，涌现出了很多优秀的车型，诞生了像别克英朗和本田凌派这样的车。小李是圈内有名的车友，他开完别克英朗，再换本田凌派，对比档次，车主：想说六个字。别克英朗与本田凌派谁更受车主青睐？下面就请车主发表用车感言。

　　先来看别克英朗的外观，基本还是冲着外观来买的。侧面的线条也是很不错，很吸眼球。这个大灯的样式我更喜欢前面的，后面的感觉一般。但后面的尾灯，有点简单了。

　　再看本田凌派，买你就是因为你的外观，还需要多说吗。车不好看，车头挺大气的。车灯亮度感觉也还可以，不像大家所说的一样不给力啊。最后，吐槽一下，车漆有点薄。

　　进入别克英朗车内，这个价位内饰也就这样，唯一不好的是。空调旋钮下面是一个储物盒，可以放手机和烟或者一些经常用的东西。座椅是真皮材质地，后排也有杯架，车门也比较厚实。和镀铬装饰，碳纤维饰板缝隙饰条设计，显得别克造车理念，高端与品质。轴距虽然不是很长，但是的内部空间利用率做得不错，空间整体显大。我老公178的身高，偏瘦，所以乘坐空间还是很宽敞的。放了一个储物箱，还有很大空间。挺深的拉两三个行李箱没问题。

　　再看本田凌派，内饰还是比较满意的。我很喜欢这个中控台的设计，简单大气，好看。后排座椅中间还有一个头靠，这个还不错。满意满意，内饰不错，很喜欢，和我口味。空间和动力是这个车最大的优点，前后空间坐5个人简直了。最不想提的就是左右，累人，后排三个人够呛，四个人就是塞进去的。空间同级别算是数一数二的了，后排靠背可以放倒就更好了。后备箱放4个大号密码箱不是问题，但是门上储物箱太小了，放水放不下。

　　先开别克英朗，开起来来得心应手，很满意。方向盘偏重，有次40码过90度的弯感觉要翻车了。底盘比不上奥迪和福克斯，但还算不错。我只跑一次高速公路，在高速上行驶，感觉整个车身是比较沉稳的。驾驶也是比较舒服。减震比较软吧，在过减速带的时候，感觉不是特别硬。不过好在只是每次发动的时候声音大点，过会也就没什么感觉了。座椅都是皮的我也就没有包，垫了个垫子，坐上去软的又不会太塌。

　　再开本田凌派，操控没得说，非常好指哪里走哪里。方向盘还是很准的，很好。悬架不够舒适，底盘还算规整略微单薄。刹车的敏捷性也很高，基本点刹就停。我坐驾驶座都感觉很不舒服。减震真的差，过一个减速带都要跳起来。只是道路不好的时候胎噪会有些，放点音乐可以忽略不计得。后排比前排舒服，都是皮质座椅，怎么司机的待遇就不如坐车的呢。

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