日常驾车小技巧

日常驾车小技巧本站　　对于驾驶员来说，汽车的后视镜就是自己的行车眼睛，但是爱车一族们真的会正确调节后视镜吗？很多车主以为，通过后视镜将自己的视野变大，就要尽量把左、右后视镜往外调或往下调;或是为了能随时维持整齐的仪容，而且很多驾驶员还把中央后视镜调整到把自己都能照进去

　　对于驾驶员来说，汽车的后视镜就是自己的行车眼睛，但是爱车一族们真的会正确调节后视镜吗？很多车主以为，通过后视镜将自己的视野变大，就要尽量把左、右后视镜往外调或往下调;或是为了能随时维持整齐的仪容，而且很多驾驶员还把中央后视镜调整到把自己都能照进去。然而，这些做法都大错特错。

　　1：中央后视镜的调节中央后视镜的位置，首先调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的。而上、下位置则是把远处的地平线：右侧后视镜的调节因为驾驶座位于左侧，因此车主对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则调整到车身占1/4镜面面积即可。3：左侧后视镜的调节处理左侧后视镜上、下位置时，要把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

　　虽然左、右后视镜正是行车风噪声的主要来源之一，而且因为处于车身两边最外侧的位置而特别容易碰撞而毁损，所以长久以来很多汽车工程师都很想用别的配备来取代它的功能。曾经有很多概念车，尝试用摄影机来掌握车子外围的情况，但似乎功能上都不及那两片薄薄的镜子，所以时至今日，每部量产车都还是乖乖地装上了后视镜。