这三款车是公认的“生锈王”，再穷也别买，容易越开越穷

这三款车是公认的“生锈王”，再穷也别买，容易越开越穷房产继承咨询 这三款车是公认的“生锈王”，再穷也别买，容易越开越穷 随着社会的不断发展，人们生活水平的提高，人们对于汽车的需求量也是越来越大，尤其是经过这次疫情的出现，真正的让人感觉到在疫情到来

这三款车是公认的“生锈王”，再穷也别买，容易越开越穷

随着社会的不断发展，人们生活水平的提高，人们对于汽车的需求量也是越来越大，尤其是经过这次疫情的出现，真正的让人感觉到在疫情到来的时候，上下班拥有一辆属于自己的私家车是有多么的重要和方便，的确需求量的增大，带动了很多汽车品牌之间的竞争越来越激烈，想要在竞争中存活下来，很多厂家也是通过各种促销方式来吸引消费者的眼球，但是“金无足赤，人无完人”，世界上没有十全十美的事物，当然我们也不能要求所有的汽车都做到完美无瑕，每一款汽车都有不足的地方，比如：德系车烧机油、法系车的设计又太反人类、而日系车的车皮又太薄等，好像在这些人的眼中就没有一辆值得购买的车型，但是仔细看一下这些车，这些现状在现实生活中真的出现在人们行驶的身上，我们不得不承认还是有很多车子存在各种问题，就比如下面的三款车就仍然有着爱生锈的毛病，是汽车界真正的名副其实的“生锈王”。

说起生锈最严重的的，大家应该第一时间就会想到江淮同悦，可以说是国产车中的“生锈王”的典型，开了三到四年左右就会生锈，也曾在315的晚会上点名过，尤其是底盘的生锈对于汽车的安全影响是非常大的，正是因为这个问题，所以江淮同悦的汽车销量一度直线下降也是情有可原的。

还有一款比较严重的就是比亚迪F3，这也是比亚迪旗下的第一台车型，一直坚持更新换代，虽然在价格上一直很便宜，但是在用料上却不怎么厚道，尤其也是底盘防锈处理方面做得也是非常不到位，所以在生锈问题上也是一直非常常见的。

最后一款就是本田雅阁，最近有很多本田雅阁的车主反映自己车身生锈的问题，主要是座椅和门窗那里，一开始车主以为自己平常不注意保护风吹日晒的结果，后来去修理厂维修，没成想里面的生锈更为严重，当自己去找到4S店想去要说法，没想到他们回应的是与车身本身是没有一点的关系，是因为车主平时存放的问题，导致现在的状况，这样的回答也是令人有点无语。

每个车主买车都是想买一个质量方面价格方面都是比较合理的车子，毕竟是为了自己后期方便才买的，如果买回去之后在质量方面老是出问题，隔三差五去修理厂修理还不如不买呢，毕竟浪费时间不说还要浪费一大笔修理费的开支，每家车企造车都是为了盈利，而为了盈利又不得不降低成本，这样的现象也是非常理解的，但是也希望各位车企如果想在汽车市场，站稳脚跟的话，还是要把质量提高一下，这样才能获得更多消费者的青睐与支持。