武大靖官宣为红旗代言,国家队与国家队的碰撞,能擦出怎样的火花?
还记得在2018年2月韩国的平昌冬奥会,来自中国国家队的武大靖在500米短道男子速滑决赛中,一举拿下冠军。此次的胜利,除了帮中国拿到了2018年平昌冬奥会中的首个金牌以外,更是在这次的比赛中一举打破世界纪录。而在那一届不算公平的冬奥会中,以如此之大的优势拿到冠军,让武大靖在体坛界一举成名。
在时间的流逝中,人们渐渐淡忘了那个赛场上一战成名的勇士。就在平昌冬奥会过去的两年后,许久不见消息的武大靖再一次传出了新闻。而此时的他,早已西装革履,站在一辆崭新的红旗汽车面前。没错,此次的武大靖正式与红旗展开合作,共同引领“冠军”潮流。
作为汽车界的国家队,红旗在这次的代言人选择中罕见地选择了体坛冠军作为品牌代言。而对于一间有着五十几年造车经验,并且为国家重要领导人打造过专属座驾的车企来说,与世界冠军的合作更是向消费者表达着一种属于红旗的价值观。那么,在这一次国家队与国家队之间的激情碰撞中又会擦出哪些火花呢?
众所周知,在上世纪五十年代红旗就已经诞生了,只不过那个时候还只是叫“东风汽车”。在1959年,第一辆为建国十周年所打造的CA72型阅兵车正式诞生。自那时起,在之后的六十余年中,红旗一直以阅兵车以及国家领导人座驾的身份展现在世人面前。
从建国初期的一无所有,到如今的世界第二大经济体。可以说,红旗见证了中国近半个世纪以来辉煌的发展,并且承担了接待各国重要领导人的任务。在新中国发展的每一个关键的脚步中,都有红旗的身影。
但“偶像包袱”太重,也是一种负担。在过去几十年间,红旗在普通老百姓的心目中已经形成了一种“可望而不可及”的形象,提起红旗,相信不少普通人的第一反应仍然是“阅兵专用车”。而这也导致了红旗在近些年来在开拓民用车领域变得困难重重。为了迎合市场推出的年轻化车型反而不受待见。
虽然近些年来红旗一改往日官车的形象,开始通过推出H5等运动型轿车来吸引年轻消费者的注意,但效果并不明显,特别是在前几年红旗的销量并不景气。而此次武大靖的加入更是给红旗这一老牌车企注入了全新的语言,年轻以及时尚等词汇开始陆续成为红旗H5的一大标志。
在公布的图片中,我们不难发现,往日的冬奥会金牌得主武大靖身着西装。笔挺的身材加上一米九的身高,似乎一下子变成了不少年轻人心目中的“霸道总裁”。而这一形象的成功打造,将红旗H5商务的一面展现得淋漓尽致。
同时,在此次公布的另一组图片中,武大靖身着黄色西装,一改之前的商务风格。在墨绿色背景墙的衬托下,一股休闲商务的气息扑面而来。在红旗H5诞生之初,就是为了敲开年轻化市场的大门,摆脱过去那种老套的“官车”形象,为年轻消费者打造一款既能满足商务,又能适合日常代步的车型。而这位年轻的世界纪录缔造者,从某种方面更加符合红旗H5这款车型在消费者心目中的定位。
显然,此次武大靖与红旗的合作是成功的。而这也不是武大靖第一次为红旗代言了,早在2019年的北京车展,武大靖就出现在了红旗的展台上。一身优雅的白色西装,这位年轻的冬奥冠军一下子就吸引了全场的注意。据透露,武大靖还是首位红旗H5的车主。
汽车网评:一改往日刻板形象,红旗崛起指日可待
虽然两位“国家队”成员所在的行业有所不同,但无论是冬奥冠军,还是红旗汽车,似乎都标志着中国在两大领域最成功的一面。
在品牌形象方面,红旗这次并未像其他车企那样选择明星作为品牌代言人,反而选择了冬奥冠军作为合作伙伴,这在汽车界还是比较少见的。但在小编看来,这两者之间似乎有着某种共通点,那就是都曾以国家形象出征世界,并且都象征着国家的尊严和荣誉。所以就这一点来说,武大靖绝对是红旗代言人的不二人选。
作为冬奥冠军的武大靖不但拿下了世界级运动会的最高荣誉,同时还拥有着健硕的身材和极佳的形象。而红旗在近些年开拓年轻化市场的过程中,正是缺少这样一位充满正能量且有着冠军气质的代言人。
从品牌形象的角度出发,这次武大靖联手红旗H5的组合,也有望能够扭转红旗在消费者眼中刻板的形象。而作为一个老牌车企,通过走年轻化的路线能否在当今一众热门品牌的“围剿”下冲出重围?想必对于红旗来说也是一次不小的挑战。
- 标签:第九届中国艺术节
- 编辑:孙子力
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