“水滴互助们”该不该一关了之丨财金视野
以“一人生病,众人均摊”模式起家的水滴互助平台日前宣布终止互助计划。此前,已有轻松互助、百度互助、美团互助等一批网络互助平台宣告关停,这一现象亟需引起高度重视。
自2011年首家网络互助平台上线以来,国内最多曾有400余家网络互助平台打着商业保险、社会互助、慈善公益等旗号,推出大病互助计划、意外伤害互助行动、老年防癌互助计划等网络救助计划,募集互助金额曾达数十亿元。经历10年的野蛮生长后,网络互助平台由盛转衰,发人深思。
“水滴互助们”至今仍没有合法的“名分”。有人说,这些网络互助平台本质上属于带有商业保险特征的新型风险保障形式,但目前没有明确的监管主体和监管标准;有人说,这是一种带有网络慈善公益、网络众筹特征的社会救助新模式;还有人说,它们既不是保险,也不是公益,只是一种诱导普通百姓产生“保险理赔”预期,或以保险费名义向社会非法“吸金”的网络平台。
除了“无名分”非持牌经营外,大批“水滴互助们”关停的原因还有两个:一是平台会员人数停滞不前,看似是善意互助,实际上“搭便车”的人太多,用户难以承受分摊资金的压力,纷纷退出;二是“惠民保”等普惠型商业保险产品的冲击,“正规军”挤压了网络互助平台的生存空间。
“十四五”规划和2035年远景目标纲要对“优化社会救助和慈善制度”“健全全民医保制度”“改革完善社会保险制度”等作出明确部署。尽管我国社会医疗保险已经为城乡居民提供了适用广泛的基础医疗保障,但透过网络互助平台的现象可以发现,目前的社会保障制度仍然存在短板,特别是医疗保险的保障程度有较大提升空间。网络互助平台为部分低收入人群提供了低廉的保障,可减少因病致贫、因病返贫现象,成为健康保障体系的有益补充,一禁了之未免过于粗暴,规范发展正当其时。
当务之急是坚持问题导向,总结“水滴互助们”野蛮生长中的共性风险,进而对症下药。从牌照看,目前的网络互助计划均不是《保险法》意义上的商业保险产品,网络互助平台也不是持牌的保险机构,管理主要靠行业内各方的自律,处于无人监管的尴尬境地,涉众风险的确不容忽视。对此,应尽快立法确定网络互助相关主体的权责,填补管理制度方面的空白。考虑到网络互助与商业保险产品具有一定的趋同性和互补性,可探索将网络互助纳入银保监系统的监管框架,尽快研究准入标准,实现持牌合法经营。
眼下,大部分网络互助平台的运营仍处于盈亏边缘,平台运营者的收入主要来自网络“引流量”、增加会员规模并收取管理费,存在挪用互助金“资金池”、虚构互助事件、恶意转移资产等道德风险。对此,应尽快建立完善的资金监管制度,可考虑由金融管理部门监管网络互助平台所涉及的资金,对互助平台设置资金管理“门槛”,杜绝非法集资和洗钱行为发生。
不容忽视的是,网络互助平台经营者打着相互保险旗号,却难以妥善保存会员信息,亦缺乏商业保险合同那样的硬性法律约束,平台给付款不具有强制性,会员也没有保险保障基金的兜底保障,多数互助平台保障覆盖率较低,若处理不当、管理不到位还可能引发社会风险。对此,要加强网络互助平台的规范化运营,增加低门槛商业保险产品的供给,加强对这类新业态的人员管理、用户监测,防止潜在风险集中爆发。
- 标签:胜利信息港
- 编辑:孙子力
- 相关文章
-
比思域更强的性能车?6秒破百带305马力,网友:就等它了!
不得不说,那些年轻又动感的性能车,在汽车市场中着实是掀起了不小浪潮。毕竟,相比于那些中规中矩的…
- 韩系现代坐不住了!新车配鲶鱼嘴,气场强大,网友:谁看谁迷糊
- 预算不够就选它!结实又耐造,还是合资品牌,网友:有它不要帝豪
- 穷还想要大屏配皮座椅?这车绝对能够满足你,价格低还不落面
- 全新名爵6Pro再升级,颜值运动,实力大增,领克03碰到硬茬了
- 全面“整容”?“最美大众车”大众CC重返巅峰!v
- 蔚来李斌:2030年智能电动车渗透率90%
- 男女二人驾车撞倒电动车,以为没事选择离开,结果……
- 1571辆保时捷汽车被召回,网友:还好买不起
- 某视频APP更新,图标上的7个汉字有深意,网友:内涵谁呢?
- 中欧班列已累计开行近4万列丨财经早餐