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日产再次出击,又一SUV新车配三缸发动机,勇气可嘉

其实日系在国内汽车市场的销量还是不错的,特别是在紧凑型SUV的领域中,凭借宽敞的空间,平稳的动力以及稳定的品质等一系列的优点,足够打败老气横秋的德性,毕竟它们都拥有自己的一技之长,能够为自己加分不少。不过,纵观日系车的阵营,似乎日产这两年在国内汽车市场处于低迷的一个状态,甚至有网友嘲笑说能够撑起日产半边天的也只剩轩逸了。因为奇骏如今在国内汽车市场的知名度是越来越低了,但是,日产又不愿意放弃奇骏这员大将,所以,它决定再次出击,全新奇骏配三缸发动机来袭,而且它的竞争对手是CRV,能成功吗?

首先,日产奇骏在外观上采用了全新的设计语言,没有了面目狰狞的前脸,更加精致有型的中网配上熏黑处理的进气格栅,让它的前脸多了一份时尚气息。特别是两侧大灯的设计,格外具有杀伤力,再配上具有运动风范的前杠,再配上具有运动风范儿的前杠,可以说全新奇骏在颜值这一方面拿捏的十分到位。

另外,日产奇骏在车身外观的设计给人眼前一亮的感觉,因为它没有了之前的臃肿感,流畅的腰线,悬浮式的车顶,特别是宽厚的D柱设计,让它多了一份力量感。而同样日产奇骏车身尾部的设计也比较的简约化,凹凸有致的尾灯整个车身尾部看起来更有力量感,后保险杠和车身前保险杠首尾呼应的设计,增加了整体的时尚感。

而进入车内之后,日产奇骏在内饰的表现上也是格外出色。整个中控台的布局比较错落有致,全液晶仪表盘三幅式多功能方向盘悬浮式的中控大屏,都做到了各司其职。再配上它拥有精致小巧的电子档把,简洁大气的物理按键,增强了实用性。当然,因为日产奇骏的轴距离超过了2米7,所以它在空间上的表现更加的出色。尤其是它的座椅柔软度非常的高,毕竟移动大沙发的美称可不是浪得其名。

最后,日产奇骏在动力上面所搭载的是1.5TVC-TURBO发动机,这可是一款全新可变压缩比直列三缸涡轮增压发动机,而和它搭档的则是模拟8速档位的CVT变速箱,并且还会有四驱版本的出现。但是,三缸发动机在国内汽车市场的认可度并不高,不管怎么说,日产奇骏在国内汽车市场也算是比较有名气的车型,况且,不是大家不相信日产的技术,而是对三缸发动机没有信心,可日产奇骏的确是做到了勇气可嘉,对于未来奇骏的销量如何,让我们拭目以待吧。

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