注意！这里的二手车卖爆了，销量暴增近30%，有大量泡水车混入

注意！这里的二手车卖爆了，销量暴增近30%，有大量泡水车混入犍为人事人才网 虽然说现在的汽车市场行业依然是风头正旺，但是因为全球汽车芯片紧缺的状况一直持续，让各大车企都受到了不同程度的创伤。特别是对于韩国的不少车企而言，完全是到了泥菩萨过河——自身难

虽然说现在的汽车市场行业依然是风头正旺，但是因为全球汽车芯片紧缺的状况一直持续，让各大车企都受到了不同程度的创伤。特别是对于韩国的不少车企而言，完全是到了泥菩萨过河——自身难保的地步了。有不少韩国车企都进行了停工，停产的举措，导致新车出库的时间不断地延长。所以，这就让很多等不上新车的韩国消费者，直接把目光转向了二手车市场。但同样也要注意，所以说韩国的二手汽车现在是卖爆了，销量也暴增了近30%，但是它却有大量的泡水车混入，在选择车的时候，一定要擦亮自己的火眼金睛。

因为韩国新车交付的时间接二连三地被延迟，这对于心急吃不了热豆腐的车主们来说，只能选择二手车，毕竟二手车的售价相对来说要比新车更加的便宜。这同时也让今年第一季度二手车的销售额同比增长了近三成，创下了历史新高。可以说这些韩国准车主们为他们的二手汽车市场做出了卓越的贡献。

不过，虽然说他们的二手汽车市场销量非常火爆，但也让有些人动了歪心思，因为他们会发布一些虚假信息设计圈套，比如韩国一名60多岁的男子就被低价的车型所吸引，本来以为自己捡了一个大便宜，可谁知后来以高出市场价三倍多的售价购买了一辆二手车，最后的结局非常的悲伤。

除此之外，韩国二手汽车市场可以用乱象丛生来形容，因为他们有大概95%的登记车辆信息，含有不实内容，尤其是去年因为韩国有超常的梅雨季节，导致本应该报废处理的三万余台泡水车，其中不少被低价收购，以次充好卖给消费者。当车主开回家之后发现质量问题后，就引发了大量的纠纷。

最后，虽然说二手汽车的售价要相对于准新车来说略微便宜一些，但是在买车的时候一定要擦亮自己的眼睛，避免自己买到泡水车，事故车，毕竟它只是对表面进行了翻新，可实际上它已经破烂不堪了。不得不说，韩国二手汽车市场的水真的太深了，因为在销量暴增的背后，却如同杂草丛生般，不仅有各种各样的泡水车事故车，而且还存在着大量的纠纷，甚至威胁买主高价买车，同时也说明汽车芯片的重要性。不过，如此乱无章法的二手汽车市场的确也需要整顿，不然受伤的只能是车主。