吉林一豪车撞树报废，车主：我在睡觉，啥都不知道

吉林一豪车撞树报废，车主：我在睡觉，啥都不知道御姐很忧伤,杨宗鑫,狂神卡盟, 现在的国产自主品牌算是挺直了腰杆，傲居在国内汽车市场中。特别是根据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，今年5月份国内汽车销量是212.8万辆，同比下降3.1%。而今年一到五月份累计的销

现在的国产自主品牌算是挺直了腰杆，傲居在国内汽车市场中。特别是根据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，今年5月份国内汽车销量是212.8万辆，同比下降3.1%。而今年一到五月份累计的销量一共是1087.5万辆，同比增长36.6%。而对比行业增速，不得不夸一下奇瑞，因为它成为目前跑得最快的企业。根据中汽协发布的统计数据可以看出，在1~5月份，中国品牌汽车销量前15名的企业集团中奇瑞集团以32.8万辆，91.3%的增长率排名增速第一。

可以说，今年的奇瑞算是大开挂了，已经连续5个月大涨了，犹如芝麻开花，节节高般，连续5个月跑出了80.2%，144.9%，130.5%，91.6%和58.1%的同比增速。而且奇瑞集团累计的汽车销量是348302辆，同比增长84.2%。虽说去年整个汽车行业销量都不容乐观，但同2019年的同期数据相比较，奇瑞集团今年1~5月份的销量实现了30.8%的快速增长。

不得不说如今的奇瑞真的是大变样，曾经的奇瑞相比于比亚迪，长安，长城，以及吉利等国产自主品牌来说，显得有些默默无闻。因为比亚迪等一些国产自主品牌，都拥有属于自己的特色车型，而奇瑞更像是一个技术宅，只是默默地闭门造车，以至于旗下产品的力度不够，没有其他国产自主品牌的车型，非常的耀眼瞩目。

不过，奇瑞只是在默默发力而已。比如在今年4月份的上海车展上，奇瑞就曾低调发布了全新4.0动力架构，包括燃油，混动，纯电以及氢动力等多种能源形式，基本上覆盖了未来至少30年内的汽车动力技术路线。尤其是奇瑞5月份世界首创全功能混动构型DHT正式下线了，这可是一款集合了，多种中国以及全球汽车品牌技术之最的混动变速箱，并且在今年下半年将会搭载他量产的车型上面，因为在变速箱上面，这是国产自主品牌的短板，但奇瑞这款全功能混动构型的DHT还是非常让大家期待不已的。

另外，奇瑞除了在国内汽车市场大展宏图之外，在国际市场上面也是锋芒毕露。可以说从今年开始，平均每2:03奇瑞就会新增一位海外用户。而且1~5月份奇瑞集团累计出口汽车达到94,916辆，同比增长154.5%，全年有可能会突破20万辆。可以说奇瑞今年完全处于大爆发的阶段，销量的增长也让大家改变了对奇瑞默默无闻的印象，期待奇瑞未来更加精彩无比的表现。

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